Motor Aussetzer ausgegangen während der Fahrt

Hallo zusammen,

Gestern Abend hat mich meine AT im Stich gelassen.

Auf der Autobahn A115 bei ca. 100 km/h fing der Motor an zu stottern und richtig aus dem Auspuff gebollert.

Motorkontrollleuchte ging sofort an, kaum noch Leistung, gerade noch die Ausfahrt Berlin/Wannsee rausgekommen.

(Da gibt es kein Standstreifen )

Kurz im Stand laufen lassen, lief nur noch auf einem Zylinder.

Nach dem ausmachen sprang sie nur sehr widerwillig wieder an. Lief allerdings weiterhin nur auf einem Pott.

Nach 3 Stunden wurden wir aufgeladen inzwischen war es 01:00 Uhr nachts.

Nun steht sie beim Abschleppdienst und wird Dienstag zu Honda gebracht.

12.000 km noch drei Monate Garantie.

Bin nen bisschen genervt.

Gruß

René

Jo,alles gemacht 12.000er und Tank Rückruf.

Na mal schauen.

Ich berichte.

Gruß

René

So wie ich geschrieben habe, bin ich ja sozusagen stehen geblieben und es ging nicht mehr weiter.

Letzen Freitag habe ich sie wieder bekommen.

Wie ich schon befürchtet habe, es ist natürlich nichts defekt.

Schade dann hätte ich ein besseres Gefühl.

Sie kam beim Händler an.

Fehlerspeicher: „Fehler Verbrennung“ oder so ähnlich.

Ein Zylinder war sozusagen abgesoffen.

Alle Zündkerzen raus, sauber gemacht, Fehler gelöscht und sie lief wieder wie ein Bienchen, also eher so Hummelmässig, wie die 1100er nun mal läuft.

Da endet dann auch alles Garantiemässige.

Anschließende Fehlersuche ist dann Ermessenssache zwischen Kunde und Händler.

Wir haben noch weitergesucht, Honda hat da tatsächlich telefonisch unterstützt.

Zum einen war im Aktivkohlefilter der Tankentlüftung ein wenig Sprit, ich hatte mal Zuviel getankt da lief es in den Überlauf. Kann auch direkt das tanken vor dem liegenbleiben gewesen sein, das weiß ich aber nicht mehr so genau.

Zum anderen hatte ich sie kurz vor dem Liegenbleiben eine Weile aus aber Zündung an.

Sie war extrem heiß so das dabei beide Lüfter volle Pulle liefen.

Nun vermuten Honda und der Händler das dann beim starten nicht mehr genug Strom für eine ordentliche Zündung anlag, so das der Zündfünke nicht unten bei der Kerze ankam.

Tja mehr kann ich nicht sagen.

Nun läuft sie erstmal wieder, Freitag geht es nach Sachsen zur MotoGP.

Da soll es auch heiß werden, ich bin gespannt

Gruß

René

Generell wurde der Filter gereinigt. Wie auch immer ich mir das vorstellen kann.

Einen Vortrag über volltanken bzw. zu voll tanken habe ich auch bekommen.

Gruß

René