Neuigkeiten zur True Adventure bzw Africa Twin

DCT ist wie ABS vor 10 Jahren es wollen die wenigsten und heute kannst du ein Motorad ohne ABS kaum zu einem ordentlich Preis verkaufen.
So wird es mit DCT, nicht ganz so, aber ähnlich kommen.

Zitat von erlesen

@ Strike: Mit gleicher Technik meinte ich nur beide ohne ABS und DCT.
LG
Peter

... ich überlege nur wo die Kilos sind, die an Gabel, Motor, etc. eingespart wurden. Ein Teil wird sicher der Auspufftopf an Euro 4 verschlingen.

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vielleicht sind es die kleinigkeiten die sich da summieren,

z.b.: anti hooping, doppelzündung, ölsumpf im motor usw. ?!

gruß jens

wo steht was von Anti-hopping?
das ist meist eine Schlepmomentenregelung übers eGas und die wiegt, 0,0 Gramm, da es Software ist
und wenn die Sensoren bei der nicht-ABS-Version fehlen, ist es maximal eine Steuerung

Die hat kein E-Gas und Anti Hopping steht in dem ellen lagen Text von letzter Woche.

Zitat

Anti-Hopping-Mechanismus

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ok, wenn man Mechanismus wörtlich nimmt, könnte es auch eine mechanische AHK sein

von eGas (oder kein eGas) (ich hab auch nach "by-wire" gesucht) habe ich nichts gefunden
ich kann mir nicht vorstellen, dass mann DCT und Traktionskontrolle ohne eGas realisieren will/kann, oder dass es 2 Steuergeräte/Gemischbildungseinheiten gibt (DCT/nicht-DCT)
aber meine begrenzte Vorstellungskraft soll auch kein Maßstab sein

Anti Hopping gibts bei DCT NICHT! Hab ich mir vom Mitentwickler R. Berger aus dem AT Forum Österreich bestätigen lassen.

Zitat:
"Die DCT hat keine Anti hopping Kupplung-brauchts auch nicht da du nicht Highspeed von 5 auf 1 schalten kannst
Und die AT DCT ist 2 Generationen weiter,schaltet daher anders,besonders auch im G(ravel) mode

Roland"

die Anti-Hopping funktion ist ja mit den DCT-Kupplungen beliebig darstellbar oder wie beschrieben ,im Vor­hi­n­ein, unterdrückbar

die Fragen sind:
hat die AT'16 eGas?
ist die AHK bei MT eine mechanische AHK?
wenn mechanisch: auf welchen Grip ist sie abgestimmt? (Asphalt, Schotter, ...)

E-Gas, wieder R. Berger...

Zitat:
"Und nein kein Ride by Wire-->normale Gasseile"

LG

Roland

Kann jemand japanisch?

In diesem Video wird die AT als DCT gezeigt, sie hat aber trotzdem zwei Hebel am Lenker, habe nur noch nicht verstanden wofür der linke ist:
https://youtu.be/Im2nkPp0tI0

Der linke weite Hebel ist die neue Handbrems-Amatur.
Die schaut gleich viel besser aus wie das alte globige Ding am Lenker ..

Gruß
Armin