Stromquellen - was wird wo angeschlossen?

Guude,

Zitat von Robert

Am Startrelais.
Von da geht ein Kabel zu einem Relais welches mit Zündungsplus vom hinteren Zubehörstecker mit Strom versorgt wird. Vom Relais geht dann ein Kabel zu einem 6-fach Sicherungshalter. Von da gehen zwei Kabelbäume weg. Einer nach vorn wo er Steckdose, Heizgriffe, und Spannungswandler versorgt, der andere geht nach hinten wo er u.a. den Kettenöler und das Hupenrelais mit Strom versorgt.
War zwar ein Mordsaufwand, hat aber den Vorteil dass nichts am eigentlichen Bordnetz angeschlossen wird.
Den Kleinkompressor habe ich mit der Steckdose super betreiben können.

Robert

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wenn ich dich richtig verstanden habe, nimmst du den EINGANG des Startrelais als Stromquelle für den Arbeitsstromkreis des zusätzlichen Relais.

Das würde aber bedeuten, daß dieses Kabel (also vom Startrelais bis zum zusätzlichen Relais Pin 30) nicht abgesichert ist.
Oder hast du nochmals eine extra Sicherung verbaut? Sollte nämlich dieses Kabel irgendwo scheuern, hast du einen Kurzschluß zum Rahmen(Masse) der nicht abgesichert ist.
Deshalb nutze ich als " Zündungsplus" den Eingang am Sicherungskasten der Sicherung "OP", dieser ist dann nochmals vorher über die 30 A Hauptsicherung im Startrelais abgesichert.

Im Prinzip habe ich ja die gleiche Verteilung wie du gebaut, nur das ich auf die ganzen Extra Relais verzichten kann, da ich ja die beiden Eingänge der Sicherungen für Zündungsplus bzw Dauerplus nutze. Die Kabelquerschnitte der Eingangskabel sind mit 2,5 mm² dafür völlig ausreichend.

Ah, OK,

dann ist ja alles gut.

Edith: "Bougierrohre" (bei uns heißen die Gänsegurgel) und flexible Silikonkabel verwende ich auch,
da darfst du dir "Harald´s Verkabelungen aber nicht anschauen.....

Zitat von schwagutec

schwagutec: "Bougierrohre" (bei uns heißen die Gänsegurgel) und flexible Silikonkabel verwende ich auch...

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Im Internet finde ich mit "Bougierrohr" immer nur Schrumpfschläuche (Heat Shrink Tubing Tube Sleeving Wire Cable).

Ist das dasselbe?

Wie sage ich auf englisch, dass ich "Bougierrohr" verwende?

Danke für die weiteren Begriffe "loom", "sleeving" und "spaghetti tubing".

Mit "loom" wird der gewebte Schlauch oder sogar eher das textile Klebeband bezeichnet, dass man um mehrere Kabel herumwickelt.

Mit "sleeving" ist der Schrumpfschlauch gemeint, oder eher noch der gewebte Schlauch, der dann so umschrieben wird: "Braided Expandable Wire Gland Sleeving Cable protection"

Mit "spaghetti tubing" ist wohl die Spirale gemeint, die man um mehrere Kabel wickeln kann, so wie bei Ikea am Schreibtisch. Auch als "wire winding pipe" oder "coiling tube" bezeichnet.

Wenn ich die englischen Begriffe suche, versuche ich auf Aliexpress etwas zu finden. Ein Bougierrohr finde ich dort nicht. Es sind immer Schrumpfschläuche, geschnitten oder als Meterware, oder andere Ummantelungen.

Danke, auf Isolierung kam ich nicht.

Zitat von schwagutec

Deshalb nutze ich als " Zündungsplus" den Eingang am Sicherungskasten der Sicherung "OP", dieser ist dann nochmals vorher über die 30 A Hauptsicherung im Startrelais abgesichert.

Im Prinzip habe ich ja die gleiche Verteilung wie du gebaut, nur das ich auf die ganzen Extra Relais verzichten kann, da ich ja die beiden Eingänge der Sicherungen für Zündungsplus bzw Dauerplus nutze. Die Kabelquerschnitte der Eingangskabel sind mit 2,5 mm² dafür völlig ausreichend.

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Gunther,

wie hast du denn die Anzapfungen von Zündungs- und Dauerplus hergestellt?
Verlötet? Stromdiebe? Klemmen? Sonstwas?

Danke & LG,
Robert

Guude,

bloß keine "Stromdiebe"!

Und da ich auch im KFZ Bereich (und erst recht nicht am Motorrad) kein Freund von Verlöten bin,
habe ich Quetschverbinder (und Schrumpfschlauch drüber)genommen. (Ich kenn da jemand, der arbeitet als Flugzeugelektriker und der bringt mir die immer mit....

Man könnte aber auch Löthülsen nehmen( ja ich weiß - Löten am Motorrad, aber Löthülsen ist was anderes als einfach nur 2 Kabel verlöten)
Und mit Quetschverbinder lässt es sich in dem Bereich besser arbeiten.
Und Quetschverbinder habe ich immer vorrätig (ist halt ein toller Typ mein "Kumpel" ), Löthülsen müßte ich kaufen.