Zitat von BrockAlles anzeigenoder ob das jemand vor mir findet und hier postet.
Klar, wer suchen kann, kann finden. Einfach nach "Schlauch*" suchen.
Erfahrungen mit der Original Honda-Sitzbank NIEDRIG?
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#12 Zitat von BrockAlles anzeigenDas mit der Helmanströmung dürfte gerade in Deinem Fall an dem Luftstrom liegen, der zwischen Tank und Gabelholme hochdrückt. Dafür hatte jemand schon eine Idee, mit einem Stück alten Reifenschlauch. Ich muß mal schauen ob ich den Thread wiederfinde, oder ob das jemand vor mir findet und hier postet.
Ich werde das jedenfalls auch mal testen mit dem Schlauch....Das macht bei mir in keiner Weise einen Unterschied, haben wir schon versucht.
Dazu noch mit und ohne Tankrucksack etc.
Wenn ich beim fahren die nackte Hand benutze kann ich auch feststellen, dass es tatsächlich die Anströmung vom Schild ist...Aber danke für den Hinweis
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#13 Zitat von AllgäuerinAlles anzeigen
Wenn ich beim fahren die nackte Hand benutze kann ich auch feststellen, dass es tatsächlich die Anströmung vom Schild ist...Aber danke für den Hinweis
Richtig. Mit der Hand kann ganz entspannt festgestellt werden, daß der Tunnel nicht bis zum Helm strömt. Kommt alles von vorne. -
#14 Hi Anja,
wenn ich deine Erfahrungsberichte so lese, kommt mir die Frage auf, warum du so viele Negativpunkte in kauf nimmst?
Ich habe die niedrige Sitzbank auch schon mal Probe gefahren (bzw. fahren müssen...
) und war schockiert über den "Sitzkomfort". Nach wenigen Kilometern drückte die Plasteschale so arg durch, das ging echt gar nicht!! 
Und auch den unkomfortableren Kniewinkel wirst du auf Langstrecke merken...Überleg dir doch nochmal, ob eine Tieferlegung nicht sinnvoller wäre. Kniewinkel und Komfort des Standard-Sitzmöbels bleiben erhalten und du quälst dich nicht unnötig durch die Touren... Einbußen beim Federungskomfort hast du auch nicht, der Kahn hängt halt was tiefer und das bissl Verlust an Bodenfreiheit sollte auf Asphalttouren nicht ins Gewicht fallen.
Ich würde es mal probieren, verkaufen kannst du die Tieferlegung dann sicher auch eher wieder als die abgespeckte Sitzbank.
Nur so ein Gedanke, der mir beim Lesen aufkam...
Beste Grüße, Andreas
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#15 Servus Andreas,
nachdem noch überhaupt keine Entscheidung gefallen ist, kann auch nicht von "hinnehmen negativer Punkte" gesprochen werden
.Ich bin noch in der "Findungsphase" und werde das wohl erstmal über den Winter aussitzen.
Wenn ich ehrlich bin, hat es ja die letzten 9.000 km auch ohne Tieferlegung und niedrigere Sitzbank geklappt.Bis Ende November fahre ich so wie bisher auch und dann ... Mal sehen was das Jahr 2017 bringt
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#16 Hi Anja,
Zitat von AllgäuerinAlles anzeigennachdem noch überhaupt keine Entscheidung gefallen ist, kann auch nicht von "hinnehmen negativer Punkte" gesprochen werden
.Ich bezog mich hier nur auf eine Passage in deinem Start-Posting:
Zitat von AllgäuerinAlles anzeigen...gibt es außer Tieferlegung (mag ich momentan nicht wirklich)...
Du hattest die Ergonomie- und Komfort-Punkte dann selbst nach dem Eigenversuch aufgezählt. Daher mein Post, welches Übel das kleine sein könnte.Ja, der Winter steht vor der Tür und Rom wurde ja auch nicht an einem Tag gebaut...
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