Euro 4 schreibt ja einen Diagnosestecker vor, mit der das einhalten der Abgasnormen überwacht werden kann, auf das nichts manipuliert werde. Wo dann ja auch gleich alles an Daten rauskommt, was halt so gespeichert ist. Ist also deutlich mehr, als reine Fehlerdiagnose. Ist der in der Euro 3 Version eigentlich auch schon voll aktiv? Das dürfte ja eine Softwarefrage sein, ob der was der rauschmeißt? Hat da zufällig jemand Infos drüber? Oder korrigiert alternativ mein ungefährliches Halbwissen?
Danke
Damit ist dann die Entscheidung, mir die AT zu zuzulegen, gefallen. Nicht, das es in Praxis große Relevanz gehabt hätte, da ich akut nicht mal plane, auch nur den Topf zu tauschen, aber rein moralisch muß man den stetig wuchernden Überwachungswahn ja nicht über Gebühr fördern. Eine Euro4 Version hätte ich persönlich daher auch nicht genommen, aber da die AT ja eigentlich schon €4 ist, freut mich das natürlich.