Für Straßennavigation ist das Tomtom Rider 400 unschlagbar imho. Benutz ich inzwischen auch im Auto zum Pendeln. Der holt sich aktuelle Verkehrsinfos via Bluetooth übers Handy und navigiert Dich an jedem Stau vorbei.. damit spar ich auf dem Arbeitsweg jeden Tag massig Zeit. Bedienung ist selbsterklärend. Nachteil: Keine Offroad-Navigation. Dafür hab ich im Zweifel noch mein altes Garmin 278.
Ich hatte das Garmin Zumo 590.
Das Flagschiff von Garmin.
Kann es jedoch nicht empfehlen.
An der Halterung sind massig Kabel dran. Gut, bei einer AT kann man die eventuell verstauen. Aber wenn man das Navi auf seiner leichten Enduro oder Ähnliches verwenden will... da ist man aufgeschmissen.
Entweder Halterung auf machen und alle Kabel abklemmen... oder irgendwie damit Leben.
Ebenso hatte ich furchtbare Softwarefehler und einen defekten Akku in 3 Monaten.
Ich bekam ein Austausch-Gerät.
Selbe Probleme nach 5 Monaten.
Schade.
Seit dem habe ich das neue TomTom Rider 400.
Bin mit dem Konzept sehr zufrieden. Lässt sich schöner und leichter bedeinen, als das Garmin.
Jedoch das große ABER. Meines fängt im Regen an zu spinnen.
Habe deshalb von TomTom ein neues erhalten. Bisher aber nicht im Regen damit gefahren...
Bleibt also spannend 
Wer auf Schnick-Schnack verzichten kann, dem kann ich das Becker Mamba 4 ans Herz legen. Das hat meine Frau am Lenker. Läuft tadellos.
Hat halt außer Navigieren absolut keine besonderheiten.
Selbes gilt für das Blaupunkt Motopilot. Hatte ich vor dem Garmin. War gut. Aber eben nur Hochformat... geht auf meiner Enduro leider nicht.
Hab das TomTom 400 bin mehr als zufrieden. Bei der Twin wird es mit dem SW Motech Quick Lock
Oberhalb vom Tacho an der Strebe vom Windschild befestigt.
Das Navi ist der Hammer Vor allem die Option Bergig und Kurvig.
Man entdeckt plötzlich Straßen in seiner Gegend die man noch nie befahren ist.
Die einzigste Option die jetzt verändert wird ist " Unbefestigte Straßen " wird jetzt mit
In die Berechnungen einbezogen, dann das war mit meiner NC schlichtweg nicht möglich.
Ihr solltest eines nicht vergessen:
Außer TwoNav und Garmin bietet kein Hersteller eine gescheite Planungssoftware an, die auch offline funktioniert. Ein wesentlicher Vorteil bzw. Nachteil anderer Hersteller.
Tyre geht leider nur Online und das basiert auf Google Maps und somit arbeitet ihr mit unterschiedlichen Karten.
In Zeiten immer besser werdender Handys können diese mit der passenden Halterung und einem Case perfekt ein herkömmliches Navi ersetzten.
Ich nutze schon seit mehreren großen Touren ein iPhone (aktuell iPhone 6) und Navigon (Vollversion) als Software.
Navigon hat sich bei mir bewährt da es folgendes bietet:
- Motorradprofil, bei welchem Autobahnen vermieden werden und auch einmal leichte Umwege für schönere Strecken berücksichtigt werden
- Livedaten in Form von Verkehrsinformationen und "Gefahrenstellen"
- Jedes Quartal ein Kartenupdate
- Routenplanfunktion
- man hat es immer dabei
- kein Problem mit der Internetanbindung
- äußerst Stabil
- leichte Anbindung von Bluetooth Geräten
- Europaweites fest installiertes Kartenmaterial
- läuft auf mehreren Geräten und kann sich synchronisieren
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