Sehr viel weiter als die 1,5 bar solltest Du nicht runtergehen.
1. gefährdest Du sonst die Gesundheit Deiner Felgen bei Stufen, Steinen, Wurzeln, ...
2. kann es your sonst passieren, dass es den Reifen auf der Felge verdreht und es Dir das Ventil abreißt.
Weniger Luftdruck ist offroad in der Regel deutlich von Vorteil. Auf Eis allerdings hilft Dir das dann auch nicht wirklich weiter.
Gruß
Axel