Erfahrungen Vgl. MRA Sportscheibe vs. Touratech Windschild S?

Ich habe heute auch mal die MRA Sport ausprobiert.

Gefällt mir, der Helm im Wind, der Druck vom Oberkörper ist komplett weg.

Ich fahre einen Fox V2 (Endurohelm mit seperater Brille) und das ist bis 130 Dauertempo gut zu machen.
Allerdings bekommt man natürlich mehr Fliegen auf die Brille.

Die Turbulenzen sind definitiv deutlich weniger, ohne fork-tunnel shield.

Vermutlich wird sich die Begeisterung etwas legen, wenn ich das erste Mal einen kalten Regentag damit fahre

schau mer mal - erstmal lasse ich das drauf.

Ich bin übrigens 174cm hoch, Sitzriese und mit Sitzbank in oberer Stellung gefahren.

Meine MRA Sport ist schwarz, sieht gut aus und stört in keiner Weise beim Fahren - da schau ich in jeder Situation drüber..

...und ein Dankeschön nach Unkel

Zitat von Scoo

Meinst du, dass du keine Abdeckung auf dem Gabeltunnel hast (also Standardausstattumg der AT)
oder hast du noch was verändert?

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Hallo Andreas,

ich wollte sagen, daß ich eben keine Abdeckung wie das Swegotech forkshild montiert habe.
Also alles original...

Am übelsten sind die Turbulenzen allerdings, wenn man hinter einem LKW oder Transporter herfährt,
hatte ich heute eher nicht (Sonntag..)

Trotzdem war ich positiv überrascht, wie ruhig der Helm trotz montiertem Helmschirm lag - auf der Autobahn nach oben sehen sollte man aber wohl doch vermeiden

Ich hatte auch die "S" drauf, bin 189 und seit der hohen TT-Sitzbank ist es auch mit der "M" ruhig um den Helm.
Und das Navi schaut nicht über die Scheibe hinaus.

LG,
Robert

Ich habe mir die schwarze MRA Sportscheibe montiert, 100prozentige Passgenauigkeit. Sie sieht
wesentlich besser als die Originale aus, da die AT auch schwarz ist.

Bezüglich der Windgeräusche kann ich keinen Unterschied feststellen.

Gestern hab ich meine ausm Forum gekaufte MRA Sportscheibe (DANKE an Lumpi, super Zustand und 1a verpackt gewesen) erhalten. Abends montiert und ne ausgiebige Runde gedreht. Passtgenaugkeit 1a, optisch hervorragend.
Schon vom Start weg innerorts hab ich etwas festgestellt, was sich bei Landstraße bewahrehiten sollte:
Endurohelm (mit Visier) liegt satt im Wind, keine Turbulenzen mehr, ungleich mehr Ruhe. Windstrom trifft voll auf Visier und auf den Hals. Je schneller ich fahre, desto ruhiger wirds auch an der Schulter. Bin noch nie so entspannt im Kopf 140+ gefahren, sehr geil. Zwar gibt es noch Verwirbelungen im Schulterbereich, aber die gabs vorher auch und stören weniger, weils im und am Helm selber um so viel ruhiger ist und mein Hirn nicht mehr matschig geschüttelt wird.
Meine Hoffnung mit einer möglichst kurzen Scheibe, meiner Größe von 1,85 m und Bank in oberster Position den Wind direkt auf den Helm zu bekommen wurde erfüllt. Bin sehr zufrieden.
Ob ich in der kalten Jahreszeit oder einfach bei tieferen Temperaturen Probleme mit zu viel kalter Luft bekomme mal sehen, dann muss halt nochmal ein zusätzlicher Windstopper um den Hals.
Ob ich jetzt die ganz schwarze behalte oder doch noch auf ne klare oder teilgetönte gehe, mal sehen. Vorerst warte ich damit ab, aber ich glaube ich habe zumindest meine Scheibe gefunden.
Heute steht noch der Test mit dem Shoei Neotec aus, der ja ungleich leiser ist als der Endurohelm. Mal sehen, wie der im Wind liegt.

EDIT:
Die TT in S wollte ich alleine aufgrund des heftigen Preises nicht mal so eben testen. Und ich befürchte zudem, obwohl sie noch einen Ticken krüzer zu sein scheint als die MRA, dass diese steil stehende Abrisskante eben zu fetten Verwirbelungen führen wird. Sollte ich mal die Gelegenheit haben zum Testen mache ich das, aber zuvor Geld in die Hand nehmen, nee, dafür bin ich jetzt erstmal happy (hoffe, das war nicht wieder so ein Euphorie Wunschdenken Dingens... aber nein, es war definitiv ne andere - geilere- Welt mit der MRA)

Ich bin froh dass die MRA Scheibe so kurz ist und trotzdem das Navi noch schützt.