Inspektion

12.000km Inspektion für DCT Modell bei HONDA-Händler in Baden Württemberg:
2 Stunden abgerechnet

261,97 EUR Inspektion (inkl. 4.2L Öl für 16,45€/L)
107,03 EUR HONDA Bremsbeläge vorn
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369 EUR gesamt

Gruss
iceman

Zitat von ManfredK

Z.B. technische Informationen über den Austausch von Lenkerarmaturen oder anderen Bauteilen, Zugang zum OEM Tester und Diagnoseprogramm, Updatemöglichkeiten für Steuergeräte....

Eine freie Werkstatt ohne einen freundlichen verbundenen FHH hat keinen Zugang zu diesen Informationen.

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Hallo Harald,
Hallo Manfred,

ich habe Zugang zu einem Data Republisher.
Motorrad Daten sind da sehr rar, wenn überhaupt, verfügbar.
Aber selbst für KFZ sind dort, bei einem Data Republisher, keine Daten für einen Tester oder Diagnoseprogramm. Und Updates für Steuergeräte gibts dort auch nicht.
Die KBA Rückrufe kann man dort sehen, bei einem Data Republisher.

Das eine freie Werkstatt wenig Infos von den Herstellern selbst bekommt, dachte ich mir schon fast.
Immerhin bieten einige Hersteller, wie beispielsweise VW mit Portalen wie erwin.volkswagen.de gute Anleitungen.

Gruss
iceman

Hallo Iceman,
Deine Bremsbeläge schon nach 12000 km aufgebraucht?
Gruß Peter

Heute wurde bei meiner die 1000km Inspektion durchgeführt. Bezahlt habe ich 144€.

Grüße
Frank

Zitat von FraggleAT

Heute wurde bei meiner die 1000km Inspektion durchgeführt. Bezahlt habe ich 144€.

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Ja, man könnte auf einer Fahrt nach Thüringen, oder anderswo eine Inspektion machen lassen.

So werde ich das zukünftig mal planen.

Die "1000 km Inspektion nach Wartungsplan" ist ausgeführt. 155 Euronen, finde ich ok für einen Honda-Händler in Erlangen

Beim Vergleich der Wartungsplantabelle mit der Rechnung ist mir aufgefallen, dass bei Kupplungsölfilter "R" für Austauschen, aber nix davon auf der Rechnung steht. Nach genauerem Lesen der Wartungstabelle ist aber klar, dass dieser Austausch nur für die D Variante, also für DCT gilt. Bei der DCT Variante kämen dann bestimmt noch ca. 50 Euro dazu. Also wäre es nicht schlecht, wenn hier alle die einen Rechnungspreis angeben auch dazu schreiben, welche Version sie fahren (A oder D / Schalter oder DCT).

Korrigiert mich, falls ich das falsch gedeutet habe.

Zitat von peterxx

Hallo Iceman,
Deine Bremsbeläge schon nach 12000 km aufgebraucht?
Gruß Peter

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Ja. Ich habe 2.5 Satz Reifen weg und der FHH sagt, dass er die Bremsbeläge wechseln muss, wenn diese seiner Meinung nach nicht mehr 12.000km reichen.

War bei der Crosstourer bei mir auch so.
Ich fahre vermutlich zu aggressiv.

Oder mein FHH ist übervorsichtig. Die Bremsbeläge sind definitiv zu teuer.

Gruss
iceman

Zitat von iceman

...wenn diese seiner Meinung nach nicht mehr 12.000km reichen.

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Das gleiche hatte ich beim Auto.

In der Werkstatt wechseln die Meister öfter und jeder versucht etwas anderes:
"Wegen TÜV sollten wir die Bremsbeläge wechseln."
Ergebnis: Der TÜV hat nichts bemängelt.
"Die Bremsbeläge halten aber nicht bis zum nächsten TÜV."
Ergebnis: Die Bremsbeläge haben noch 3 Jahre gehalten.

Grundsätzlich kann man den Werkstätten nichts vorwerfen, denn viele Fahrzeughalter fahren ja nur und kontrollieren nichts.
Und in Zeiten, in denen bei Autos immer mehr die Winter- und Sommerreifen nicht mehr selbst wechseln, schauen sich noch weniger ihre Bremsen an.

Mein Grundsatz: Wenn eine Werkstatt ungefragt etwas macht, bezahle ich das nicht, z.B. kompletten Scheibenwischer tauschen, statt nur das Gummi.

Meine vorderen Bremsbeläge sind nach 23 tkm fertig, und werden nun bei der 24ter mit gemacht.
Gruß Peter

Könnt ihr den horrenden Preis von 107€ für Front Bremsbeläge bestätigen?

Bei Tante Louise kosten die TRW Sinter 35€.

Gruss
iceman