Handschutz demontiert und tiefere Fußrasten

Zum Thema "meine Umbauten":

Die halben Handschützer der CRF1100 habe ich relativ schnell demontiert, dann noch einmal probeweise montiert und dann wieder demontiert. Ohne gefällt mir die Handhabung besser. Sowohl beim Schieben als auch beim Fahren. Optisch mag ich es so auch lieber. Man kann auch beim Beladen etwas an den Lenker hängen. Die polierten Ringe die ich dafür benötigte hatte ich zufällig. Ich glaube sie stammen aus einer Festplatte.

Die abgebildeten Fußrasten (von Honda) sind fast 2cm tiefer als die Auslieferungsfußrasten. Die Standfläche ist auch größer. Es gibt aber auch Nachteile. Beim Schieben muss man dann noch besser aufpassen. Es wundert mich nicht daß die nicht serienmäßig drauf sind. Ich habe nun schon länger Verletzungsspuren am Bein, so als hätte mich eine Schlage gebissen. Ich habe dann überlegt ob ich etwas von den Spitzen abschleife.?

Unter dem Thema "Scheibenexperimente" CRF1100 Umbauten sind solche Bilder. Einen Unterschied im Fahrverhalten des Motorrades merke ich nicht. Einen Unterschied beim Handhaben der Griffe merke ich. Das ist ja auch der Grund für die Demontage. Man kann - wenn man mag - weiter außen anfassen. Man kann den Griff von der Seite aus greifen und muss nicht von hinten aus greifen. Ein Kurzzeit-Test ist schnell gemacht.

In unser Einfahrt stehen die Autos manchmal so, daß es eng wird. Das war der erste Grund für die Demontage der Handschutzbügel. Das hatte ich vergessen zu schreiben.