Zeigt her eure CRF 1100 mit Umbauten
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#14 AT1000 sollst dich ja auch lieber auf die AT konzentrieren.
Ghostrider.1127 wie, die ist dann noch höher als die GSA? Hat ja jetzt schon mehr Bodenfreiheit oder ist die GSA auch für Asien tiefergelegt und die Differenz bleibt dann trotzdem die gleiche?
Und ja, die Bremsscheiben sind eher keine Braking, die haben immer gerade Schlitze. Könnten daher auch die sein:
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