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#13 Nach 14.000 km sah meine Schwarze noch topp aus, nirgends Kratzer - bis ich sie auf die Seite gelegt habe
Hatte zuvor nur einmal S100 Mattwachs draufgegeben, bin ansonsten auch hin und wieder mit Tankrucksack gefahren, außerdem leichter Geländeeinsatz und putzen nur, wenn es nicht zu vermeiden ist (ca. 3x letzte Saison) -
#14 Ansonsten habe ich bei Ebay noch ein paar kleine Kratzervermeidungshelferlein gefunden.
STICKER KIT harz 3D kompatibel für Motorrad HONDA AFRICA TWIN von 2016 silber
http://www.ebay.de/itm/sticker…41857?hash=item211a04c881und/oder
Tankschutzhaube Bagster Honda Africa Twin CRF 1000 L 2016 schwarz matt
http://www.ebay.de/itm/tanksch…08989?hash=item5d6a51df3dund noch
2 AUFKLEBER gel 3D kompatibel per GRIFFE MOTO HONDA AFRICA TWIN 2016 silber
http://www.ebay.de/itm/2-aufkl…96322?hash=item1ec03dd402also nur, falls es einem gefällt. Zumindest auf den Bildern fügt es sich gut ins Bild der AT ein.
Ich persönlich war bisher zu geizig dafür.
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#15 Meine Schwarze habe ich gleich zu Anfang an den Tankseiten, wo die Knie sind, mit Antikratzfolie ausgestattet, da ich oft stehend fahre.
Wo die Stiefel sind, sind bei den Fersen die Schutzplatten etwas abgereiebn. Aber das hatte ich bei jeder Maschine.
Ich habe schon viele Motorräder gehabt und die Lackqualität bei meiner Schwarzen macht keinen Unterschied zu den anderen Motorrädern.
Ich hab jetzt fast 10.000 km runter. Auch offroadstrecken. -
#16 Aus reinem Forscherdrang habe ich heute mal die speckigen Bereiche am Tank mit Waschbenzin versucht zu "entfetten". Hätte ja sein können, dass es wirklich nur ein Fettabrieb von den Lederapplikationen an den Knien meiner Hose ist. Leider hat das "Entfetten" genau nix gebracht, glänzende Stellen bleiben.
Aber eigentlich wollte ich keine seitlichen Aufkleber oder Folien verkleben. So richtig gefällt mir das alles nicht. Habe schon reichlich recherchiert, ob man den Mattlack wieder stumpf bekommt, aber noch nichts brauchbares gefunden - außer Nassschleifpapier...
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