Beiträge von Grommi

    Meiner Erfahrung nach wird es schwierig.

    Honda wird wie andere auch das Ganze wohl mit einem ausgefüllten Wartungsheft verknüpfen..


    Hoffentlich hast du einen sehr guten Händler,der sich dann für dich einsetzt.


    Ich würde nun versuchen die Garantiebedingungen für die 10 Jahre Garantie im Detail zu erfahren.


    Logisch wäre,daß du das Display einfach getauscht bekommst....weil die Wartungen gar nichts am Problemdisplay ändern...


    Aber,da denken die Hersteller oftmals anders!


    zur Not kannst du ja den 12000 er bei Honda machen lassen und stellst dann das defekte Display fest

    Mal was zum in sich Reinhören..

    Kostet weniger als 10 Euro ....


    Biorad gegen pedelec

    Enduro gegen Chopperfahrer

    Racer gegen Supermoto

    Benziner gegen Diesel

    Diesel gegen E Auto

    Zweirad gegen Vierrad

    LKW gegen PKW

    Links gegen rechts

    ARD gegen ZDF

    Bahn gegen Auto

    Mann gegen Frau

    Frau gegen Mann

    Staaten und Systeme gegeneinander

    Religionen gegeneinander

    etc.....


    Was bringt es außer Leid und Verdruss?


    Nachdenkliche Grüße

    Grommi


    Wenn ich böse wäre,

    könnte man den Helm auch analog zu deiner Aussage über "völlig überteuerter Fahrräder" als eine "völlig überteuerte " Ansammlung von Kunststoffgranulat bezeichnen ;)


    Bin ich aber nicht,

    habe selber einen HJC Polycarbonathelm,mit dem ich sehr zufrieden bin!

    Und besitze ein E Bike,welches natürlich Schmerzen im Börsl verursacht hat.

    Wenn ABS nicht unbedingt Pflicht ist,

    dann würde ich auch nach einer 636 Kawa schauen;gibt es auch mit underseat Auspuff.


    Für mich ist der ideale Kompromiss allerdings die Suzuki GSXR 750!

    Ich habe die cbr 600 rr zwei Jahre besessen.

    Für die Renne top,für die Landstrasse und dann in der von dir gewünschten ruhigen Fahrweise eine richtige Luftpumpe.


    Fazit:

    Zum Heizen göttlich...für deinen Zweck eher ne 1000 er.

    Wenn du allerdings wie ein Trottel um die Kurven fahren möchtest,dann empfehle ich keine von Beiden.

    So,

    Tipps hat er ja nun genug bekommen;Ostern ist bald rum und er wird berichten.....


    Nun zur Prävention:

    Für mich scheint es wichtig,daß man gutes Qualitätswerkzeug zur Hand hat und dann auch den Innensechskantschlüssel richtig,nämlich bis auf den Grund einsetzt.

    Dann kriegt man so eine Schraube meistens auch ohne Probleme los und verknaddelt nicht den Schraubenkopf.


    Warum die Schraube überhaupt raus muss,erschließt sich mir auch nicht.

    Sieht halt nun scheisse aus,aber an der Stelle ist es eh egal...

    Schlamm drüber,

    Gruß