Anfrage an TyreBoy.
Mit Bild des Ventils (Felge mit montiertem Schlauch) an meiner AT.
"Für die auf dem Bild gezeigten Ventile kann der TyreBoy uneingeschränkt genutzt werden."
Also gibt der Hersteller diese Nutzung frei.
Anfrage an TyreBoy.
Mit Bild des Ventils (Felge mit montiertem Schlauch) an meiner AT.
"Für die auf dem Bild gezeigten Ventile kann der TyreBoy uneingeschränkt genutzt werden."
Also gibt der Hersteller diese Nutzung frei.
Negativfederweg.
SAG hört sich aber "wichtiger" an ![]()
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Grundsätzlich ist es nicht schädlich bis Oberkante Unterlippe zu tanken, nur (!!!) musst Du dann auch sofort weiterfahren. Stellst Du das Moped direkt neben der Tanke an der Eisdiele ab lauft Dir der Sprit bei etwas höheren Außentemperaturen über den Überlauf aus dem Tank. Der Sprit dehnt sich aus, denn er kommt kalt aus den Erdtanks und hat dort schätzungsweise eine Temperatur von 7°. Ich hatte diese Situation schon einmal in Schweden.![]()
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... für die Eisdiele habe ich ein anderes Motorrad ![]()
Ei dann mach doch bis fast ganz oben hin voll
Der Überlauf ist erst gaaaaanz weit oben.
Die Jungs machen das natürlich klever ![]()
Nutzung nur mit Metallventilen.
Das schliesst die Nutzung mit Gummiventilen aus. Klar.
Wie sind jetzt die "Metallventilschäfte" eines Schlauchs zu sehen?
Als Metallventil?
Das ist m.E. natürlich Absicht ![]()
Ich bin noch gar nicht mit der Puig Tourenscheibe gefahren ![]()
Musste erst mal meine neue Super Duke einfahren ![]()
Keine Scheibe, Ruhe am Helm, kein Gehoppel an der Front ![]()
Warum nicht?
Weil es bei schleichendem Druckverlust warnt?
Weil es die schnelle Kontrolle des Reifenluftdrucks ermöglicht?
Oder warum?
An die europäischen Detailzahlen kommt man leider nicht so einfach per Google ran. Zumindest nicht an aktuelle. Wir hatten die vor ein paar Monaten mal wegen einer Produktidee gekauft.
Darf ich deshalb nicht veröffentlichen.
Ganz platt gesagt ... GS rules ![]()
Dann bitte an den BRV wenden.
Dort ist man an solchen Fällen interessiert.
Dann braucht es aber Fakten und nicht nur Spekulationen. Und nichts anderes ist hier zu lesen.
Wenn wirklich Interesse besteht am Problem etwas zu änder, dann bitte "Action".
Wenn es nicht zu einer Einigung kommt, dann steht dieser Weg offen.
http://www.brv-bonn.de/verbraucher/service/schiedsstelle/
Ich verstehe den ganzen Aufruhr aber man solkte die Gegenseite auch mal hören.