Beiträge von Harald

So extrem kenne ich es nicht.
Aber grundsätzlich ist mir das Thema bekannt.

Gerade nach dem erstem Start mit kaltem Öl reagiert das Fahrzeug unsensibler als in warmem Zustand. Man muss sich schon damit befassen und einstellen.

Gruss
Harald

Kürzer wollte ich noch nie. Immer breiter bzw. eine andere Kröpfung.
Aber egal.
LSL oder Renthal sollten etwas haben.

Gruss
Harald

Um alles auszureizen habe ich die oberen Windabweiser bestellt und heute montiert.
Konnte den Effekt aber leider noch nicht ausprobieren.

Bei dem Preis müsste die Luft ab jetzt einen grossen Bogen um mich machen

Gruss
Harald

Ich setze mal hier auf.

Hatte nach dem Kauf der AT erst einmal auf die niedrige original Sitzbank gewechselt.
Diese hatte ich dann in der niedrigen Position montiert (kurze Beine )
War nicht schlecht aber auch nicht gut.
Schlussendlich habe ich mir eine niedrige Komfortsitzbank von TT gekauft.
Diese fällt etwas niedriger aus als das Original. Deshalb habe ich sie nun in der oberen Position verbaut.
Toll verarbeitet und passgenau.

Obwohl ich bisher noch keine Tagestour gefahren bin (mehrere kürzere, max 4 Stunden am Stück), kann ich doch schon sagen, dass sich die Investition gelohnt hat.

Ein "Daumen hoch" von mir.
Kein Schnäppchen aber Preis/Leistung stimmt

Das heisst, bei nicht artgerechter Nutzung (nicht offroad ) zählt der 12.000Km Intervall.
Wäre ja noch schöner wenn man im 21. Jahrhundert alle 6.000Km zur Prüfung müsste

Artgerechte Nutzung mal weggelassen

Gruss
Harald

Hallo,

Ich konnte dazu auch nichts genaues finden.
Nur eine für mich schwammige Aussage zum Speichen prüfen.
Wirklich vorgeschrieben ist das nicht.
So mein Verständnis.

Im Serviceheft steht ... Nächste Inspektion bei 12.000Km / jährlich

Gruss
Harald

Gestern 1.000er bei 1.180Km.
AT mit DCT
Niederlassung Frankfurt.
Habe auch ein Protokoll bekommen.
Von 6.000Km und Speichen kontrollieren wurde nichts gesagt.
Reklamation der pickeligen Felgen gegen Ende der Saison.
194€ bezahlt.
Dauer genau 1. Stunde

Für mich alles i.O.

Gruss
Harald

Hallo,

Ich habe 3 Stück aus einem Pannenset für Schlauchlosreifen zusammen mit diesem grünen Glibberzeugs in die Hecktasche gepackt.

Aus Schaden wird man klug

Gruss
Harald

Religion?
Akademische Diskussion?

Die Mutter "gehört dahin wo der Hersteller sie habwn möchte".

Meine Meinung.

Und das ist "in der Nähe" der Felge.
Sehen wohl praktisch alle Hersteller so.

Ergo. Bei meinem Motorrad bleiben die Muttern da wo sie aktuell sind

Gruss
Harald

Hallo,

ich habe das Rad gerade abgeholt.
Scheint mir ein kompetenter Reifenhändler zu sein.
Mutter ca. 1 Umdrehung lose.
2 Bar drauf.

Alles gut

Gruss
Harald