Beiträge von Sigi-66

    Moin,

    habe mich nach 3 Sätzen A41 mit dem ich sehr zufrieden war entschieden den Anakee Road zu testen. Hintergrund ist das der A41 Vorderreifen bei ca. 4.000-4.500km gewechselt werden muss. Der Hinterreifen würde diesmal noch ca. 1.500-2.000 schaffen.

    Freitag ist die Montage, werde dann mal über meine subjektiven Eindrücke nach ca. 3.000km berichten.


    kann Raggna was die Straßenverhältnisse angeht voll zustimmen. Auf meinem Weg zur Arbeit habe ich ein Teilstück mit 7km Kurven. Da sind Stellen dabei die optisch sehr gut aussehen, aber dermaßen glatt poliert sind was nicht auffällt. Bei Regen im Auto, ist ja schließlich die Hausstrecke schiebt die Kiste bei zügiger Fahrweise auf den Stellen in Richtung Gegenfahrbahn. Linkskurven werden anscheinend nicht so schnell befahren :)

    Für einen forschen Fahrer der die Strecke nicht kennt kann es dabei zu brenzligen Situationen kommen, da die Strecke natürlich auch ein bisschen verleitet zügig zu fahren.

    Ferner ein bisschen Sand von Baustellenfahrzeugen oder Hobbyhandwerkern mit Hänger, ist auf der Straße optisch auch nicht zu erkennen. Musste auch schon die Erfahrung mit zwei rutschenden Reifen in einer harmlosen Kurve machen.

    Daher, die Straßenverhältnisse sind nicht immer abschätzbar, man brauch halt manchmal auch ein bisschen Glück oder einen Schutzengel.

    habe für meine SD14 das dunkle Windschild in M bei Touratech erstanden, unten stand immer noch dass das ABE Modell in 2024 in Bearbeitung ist. Die Woche die Scheibe erhalten, aber die SD14 war im Gutachten nicht augeführt.

    Per Mail nachgefragt und als Antwort erhalten das sie selber noch drauf warten, da die Erweiterung für mehrere Modelle beantragt wurde. Die ABE sollte für März erhältlich sein.

    Nochmals nachgefragt ob das sicher ist, wurde geantwortet dass der Kollege ihm das so kommuniziert hat.


    Nun habe ich eine neue Scheibe die man momentan rechtlich nicht montieren darf X/ Habe das Windschild hauptsächlich wegen der Optik gekauft.


    Habe nicht den Anspruch an Windstille beim Motorrad fahren. Wenn das Visier zu ist und die original Scheibe auf hoher Stellung steht, ist es soweit in Ordnung. Da ich aber gerne und oft mit offenem Visier fahre nehme ich dann die Turbulenzen halt in Kauf. Möchte aber auch keine riesen Schaltafel vorm Helm haben, daher die mittlere Größe.


    Falls ich bis Ende März die ABE nicht erhalte und auch kein Datum der Zusendung benannt wird, leite ich mal die Rückgabe ein. Werde dann berichten wie es ausgegangen ist.

    denke ein Problem sind auch die Kooperationen mit den Chinesen, man macht sich selbst mit den Billigmopeds Konkurrenz im eigenen Haus. KTM hat eine Riesnegrätsche Richtung Globalplayer gemacht und bekommt jetzt dafür die Quittung.

    Wenn man als Besitzer zu einer Marke steht sind die Qualtätsmängel eine Sache, aber wenn das Moped aufgrund von den oben genannten Faktoren dazu noch Wert verliert ohne Ende, wird sich der Kunde seins denken und entsprechend handeln.

    Falls demnächst noch fehlende Ersatzteiversorgung dazu kommen sollte wars das.


    Findes es wirklich schade, die Super Duke war damals schon was besonderes und ich stand auch kurz davor eine zu kaufen.

    Hätte KTM sein Produktportfolio weiter optimiert und den Satus beibehalten besondere Motorräder zu bauen die nicht an jeder Ecke stehen und qualitativ top sind, wäre es nicht soweit gekommen. Es gibt da ein Sprichwort, Hochmut kommt vor dem Fall

    mal noch was aus der guten alten Zeit :wboy:

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    hallo wach


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