Beiträge von Sigi-66

Zitat von Gerhard

Janosch schreibt: nie wieder ein AVON Reifen und hatte den Trekrider (50/50).

Ich fahre seit 1000km den AVON Trailrider (80/20) und hatte diesen Reifen auch schon auf meinem Vorgänger Motorrad.

Für mich ist dieser Reifen der perfekte Allrounder, der in allen Situationen gut funktioniert...vor allem auf schlechteren Straßen....das wollte ich mitteilen...

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Moin, @Janoch schreibt ja nicht das der Reifen nicht funktioniert.

Er hatte ihn im Herbst montiert und musste jetzt schon wechseln. Wir fahren ja sehr oft zusammen, das Fahrprofil bei uns ist fast identisch, zügig aber keine Heizer. Daher ist die Laufleistung schon sehr bescheiden gewesen. Ist aber auch klar das jeder einen anderen Fahrstil hat und entsprechend die Reifen unterschiedlich fordert. Daher wenn jemand 7.000km und mehr schaffen sollte ist das ja auch in Ordnung. Aber für reinen Landstraßenbetrieb in unserer Gegegend ist die Laufleistung schon sehr bescheiden.

Aber da Reifen sowieso ein bisschen Religion sind möchte ich das Thema auch nicht vetriefen, daher die Anmerkung am Anfang

Heute wieder ein bescheidener Versuch, beim starten von calimoto wie letztens.

Nach einigen Sekunden taucht das ominöse blaue mehrfarbige Icon im Bildschirm und dann schaltet es ab. Beim wieder einschalten über da

die lenkeramatur, schaltet es nach zwei Sekunden wieder um auf den Haupt Bildschirm.

Danach Apple Karten gestartet, der gleiche Fehler. Liegt also an Apple, davon gehe ich jetzt mal aus.

Ob es was mit dem Software Update der AT zu tun hat glaube ich jetzt nicht.

Danach Bluetooth an der AT ausgeschaltet und mal nur mit Ansage gefahren. Calimoto ist fast nicht zu verstehen obwohl die Lautstärke voll auf ist. Bei Apple Karten ist alles gut zu verstehen

Dazu kommt noch das irgendwann laufend die Meldung kommt, Gegensprechen gescheitert.

So langsam verliere ich die Lust an dem System. Ich werde mir demnächst eine gescheite Handyhalterung zulegen, dann hört das rumgeschialte wenigstens auf und man sieht wenigstens was

Zitat von Scoo

Ist diese Tage schonmal jemand mit calimoto auf iOS und CarPlay gefahren?

Sept dem iOS Update auf 18.4 Soll es ja diverse Probleme geben:

https://www.iphone-ticker.de/c…-nutzern-probleme-253777/

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Hatte heute auch dauernd Abstürze. CarPlay startet, dann kommt das sirisymbol und schaltet CarPlay ab. Mehrmals probiert und immer das gleiche Ergebnis. Habe bei der Recherche auch gelesen das es seit dem letzten Update überall Probleme gibt.

Habe heute Abend ein neues Update aufgespielt, werde im laufe der Woche testen ob es jetzt wieder funktioniert. Bzw. wenn man Siri abschaltet. Werde berichten obs dann geht.

mal zu was ärgerlichem und erfreulichem; Ich hatte meinen Shoei GT2 Air mit einem Sena SLR2 nachgerüstet, war ganz zufrieden damit, bis jetzt der rechte Lautsprecher ausgefallen ist. Reset und Update brachten keine Besserung und die Kabel sind verschweißt, sodass ein Tausch des Speakers nicht möglich ist. Sicherheitshalber mal in den Unterlagen geschaut und siehe da, in 06.2023 gekauft.

Flux Samstags Abends mal Louis angeschrieben und den Fall geschildert mit der Bitte um Rückmeldung. Da ich dort registriert bin kam danach gerade eine Mail mit dem verkaufsoffenen Sonntag. Als kurzentschlossen den Beleg rausgesucht, aber kaum noch lesbar dann mal im online banking den Kontoauszug dazu mit der Überweisung ausgedruckt.

Frau ins Auto und nach ab nach Trier, aber in der Erwartung, dass das wahrscheinlich mit dem Betrieb eine langwierige Sache wird. Im Laden hatte ich das Glück beim Eintreten gleich eine freie Verkäuferin an der Theke zu finden. Sie nahm alles entgegen und schickte mich mit meinem Paket zu Technik. Kurz den Fall geschildert, einen Blick in den Karton ob alles drin ist, einer anderen Verkäuferin das neue SLR 2 in die Hand gedrückt und mir mitgeteilt ich solle es an der Kasse abholen. Dauer der Geschichte erfreuliche 20 Minuten War happy dass das ganze so unkompliziert von statten ging. Zudem habe ich jetzt die neuste Version

Das alles miteinander verbunden ist mag bescheiden sein, macht man sich aber vorher keine Gedanken. Ausschlaggebend war halt das alles im Helm ist anstatt außen dran.

Heute morgen erhielt ich auch schon Antwort vom Support, ging also auch fix. Habe der guten Dame Entwarnung gegeben und Ihr mitgeteilt das ich schon ein neues habe, bekam daraufhin zeitnah noch eine freundliche Rückmeldung.

Also Kundenservice im Geschäft, super freundlich und per Mail die Dauer der Rückmeldung kann Louis, daher meine Empfehlung  ,

bin letztens mal mit Calimoto unterwegs gewesen, keine Abstürze oder sonstiges. Aber ein Phänomen das sich wahrscheinlich auf ein Iphone Update zurückführen lässt.

Habe am Anfang den Wireless Adapter gestartet welcher letztes Jahr sehr gut funktioniert hat. Dann während der Fahrt erscheint im Display die Iphone Kugel wie bei Siri, danach schaltet sich das normale Display auf. Also an der linken Amatur Carplay wieder zugeschaltet, danach derselbe Effekt. Nach 5x wurde es mir zu blöd, also Handy direkt angeschlossen und hat direkt dauerhaft gefunzt.

Muss demnächst mal nachschauen warum das Iphone im Wirelessmodus anfängt zur arbeiten als hätte ich einen Sprachbefehl ausgeführt.

gestern nach der Arbeit mal eine Runde um den Block, die berühmt berüchtigte Panzerstraße war ein Teil davon. Kleine Raucherpause am Kriegerdenkmal.

Da manchmal leider einige Kollegen das letzte sehr gut ausgebaute Teilstück mit genialen Kurven überschätzen hat das zur Folge, das solche Schilder aufgestellt werden müssen. Zum anderen das die Rennleitung des öfteren diesen Abschnit kontrolliert, da sich jährlich einige Hobbyrennfahrer über die Böschung verabschieden. Nichtsdestotrotz ist es ein schöne Strecke mit zum Teil bescheidenem Belag, aber ES sei Dank nicht für uns relevant

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Zitat von Sigi-66

Moin,

habe mich nach 3 Sätzen A41 mit dem ich sehr zufrieden war entschieden den Anakee Road zu testen. Hintergrund ist das der A41 Vorderreifen bei ca. 4.000-4.500km gewechselt werden muss. Der Hinterreifen würde diesmal noch ca. 1.500-2.000 schaffen.

Freitag ist die Montage, werde dann mal über meine subjektiven Eindrücke nach ca. 3.000km berichten.

kann Raggna was die Straßenverhältnisse angeht voll zustimmen. Auf meinem Weg zur Arbeit habe ich ein Teilstück mit 7km Kurven. Da sind Stellen dabei die optisch sehr gut aussehen, aber dermaßen glatt poliert sind was nicht auffällt. Bei Regen im Auto, ist ja schließlich die Hausstrecke schiebt die Kiste bei zügiger Fahrweise auf den Stellen in Richtung Gegenfahrbahn. Linkskurven werden anscheinend nicht so schnell befahren

Für einen forschen Fahrer der die Strecke nicht kennt kann es dabei zu brenzligen Situationen kommen, da die Strecke natürlich auch ein bisschen verleitet zügig zu fahren.

Ferner ein bisschen Sand von Baustellenfahrzeugen oder Hobbyhandwerkern mit Hänger, ist auf der Straße optisch auch nicht zu erkennen. Musste auch schon die Erfahrung mit zwei rutschenden Reifen in einer harmlosen Kurve machen.

Daher, die Straßenverhältnisse sind nicht immer abschätzbar, man brauch halt manchmal auch ein bisschen Glück oder einen Schutzengel.

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das Einfahren erfolgte leider im Nieselregen und auf feuchter Straße, aber kein Rutscher o.ä. bei angemessener zügiger Fahrweise auf der Hausstrecke bemerkbar.

Danach mit Janosch die kleine Tour von ca. 180km zum Teil auf kurvenreichen Straßen mit abwechselnden Belägen und Straßenzuständen. Fährt sich handlich neutral, stellt beim Bremsen nicht auf, bin bis jetzt zufrieden. Denke bis Ender April wenn das Wetter mitspielt kan man schon ein kleines Fazit ziehen.

wenn es keine BMW wäre sondern eine andere Marke würde wahrscheinlich die Hälfte der Käufer den Kaufvertrag wandeln. Diese Marke würde dann auf dem Markt wahrscheinlich keine große Umsätze mehr verzeichnen und lange dran knabbern.

Man muss halt akzeptieren das diejenigen welche sich darauf einlassen, das freiweillig machen und ja nicht gezwungen sind eine BMW zu kaufen.

Also habe ich Respekt für die Menschen die soviel Geld ausgeben und damit leben können Die GS ist zwar nicht unbedingt mein Fall, muss die Teile aber nicht unbedingt verschmähen.

Ich fahre Motorrad weil es mir Spass macht und rede wertfrei mit jedem der eine Harley, BMW oder anderes fährt. Sicherlich ist die Dauerhaftigkeit ein Thema, aber jemand der schon immer für seine Marke stand wird schwerlich wechseln.

Nichtsdestotrotz ist die Mängelserie bescheiden, drüber schreiben kann man in eine bestimmten Form defintiv. Mein Nachbar war mit seiner 29.000,-€ GS im letzten Jahr 5x in der Werkstatt, ist aber BMW Fetischist. Regt sich zwar drüber auf, gibt sie abber auch nicht zurück.

Moin,

habe mich nach 3 Sätzen A41 mit dem ich sehr zufrieden war entschieden den Anakee Road zu testen. Hintergrund ist das der A41 Vorderreifen bei ca. 4.000-4.500km gewechselt werden muss. Der Hinterreifen würde diesmal noch ca. 1.500-2.000 schaffen.

Freitag ist die Montage, werde dann mal über meine subjektiven Eindrücke nach ca. 3.000km berichten.

kann Raggna was die Straßenverhältnisse angeht voll zustimmen. Auf meinem Weg zur Arbeit habe ich ein Teilstück mit 7km Kurven. Da sind Stellen dabei die optisch sehr gut aussehen, aber dermaßen glatt poliert sind was nicht auffällt. Bei Regen im Auto, ist ja schließlich die Hausstrecke schiebt die Kiste bei zügiger Fahrweise auf den Stellen in Richtung Gegenfahrbahn. Linkskurven werden anscheinend nicht so schnell befahren

Für einen forschen Fahrer der die Strecke nicht kennt kann es dabei zu brenzligen Situationen kommen, da die Strecke natürlich auch ein bisschen verleitet zügig zu fahren.

Ferner ein bisschen Sand von Baustellenfahrzeugen oder Hobbyhandwerkern mit Hänger, ist auf der Straße optisch auch nicht zu erkennen. Musste auch schon die Erfahrung mit zwei rutschenden Reifen in einer harmlosen Kurve machen.

Daher, die Straßenverhältnisse sind nicht immer abschätzbar, man brauch halt manchmal auch ein bisschen Glück oder einen Schutzengel.

Boston ist genial