Beiträge von Bayerwald-Fan
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heute ohne Möpp auf Schuster's Rappen unterwegs gewesen: Greimharting (Rimsting), Chiemsee, Herreninsel
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Ich war im September alleine unterwegs, Garmisch-Reschenpaß-Südtirol. Das Übliche: Autoschlangen voraus, 60km/h,50,30,60,Überholverbot usw. usf.
Es kam eine Gruppe mit 5 GS von hinten, die haben mich überholt und ich konnte dem Treiben ein Zeit lang zuschauen: Die haben an den unmöglichsten Stellen überholt. Der erste hat es grade so geschafft ein paar Autos im Überholverbot ohne Gegenverkehr zu überholen, die nächsten haben dann blind mit aller Gewalt auch bei Gegenverkehr überholt und der letzte mit seiner Sozia war der Hirnrissigste von allen. Als seine Sozia hätte ich gesagt lass mich am Bahnhof absteigen, ich fahr lieber mit dem Zug heim.
Meist ist dies das Problem: der letzte muss fahren wie ein Irrer um den anderen folgen zu können.
Für mich ist das alles
erledigt. -
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habe einen Fuß/Fußspitze unter
mach ich ähnlich, aber noch einfacher: ein Stück Holzlatte auf den Boden ca 15cm hinter dem Reifen legen, Montiereisen mittig drauf und das eine Ende vom Montiereisen unter den Reifen schieben, auf das andere steig ich mit dem Fuss drauf, kann so bequem den Reifen heben, die nötige Höhe einstellen und hab beide Hände frei um das Rad auszurichten und die Steckachse reinzuschieben.
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die Puig Schreibe
hast du ein Foto davon?
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OhOh.. Mist. Ich wünsche gute Heilung und Genesung.
Mir hat es auch schon mal den Stiefel unterm Moped eingeklemmt, da war ich auch froh nicht zu leicht bekleidet gewesen zu sein.
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Am Reschensee, Südtirol
Ja da hätten wir uns fast über den Weg laufen können. Ich bin da weiter zum Stilfser Joch:
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Es ist aber nicht mehr besonders lustig dort. Brüllende Motoren im ganzen Tal und oben auf dem Pass Volksfestcharakter..
Dann wieder zurück ins Vinschgau Richtung Meran. Hier viel Apfelanbau:
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Die Fahrt auf dem Timmelsjoch rüber nach Österreich Obergurgl und Sölden hat deutlich mehr Freude gemacht, obwohl sie für eine Überfahrt 18€ wollen.
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Nach dem Austausch der DCT-Magnetventile
Hast du die alten Magnetventile wieder mitgenommen und mal zerlegt/begutachtet?
Gibt es da eine Schwergängigkeit oder eine Verschmutzung an bestimmter Stelle?