Beiträge von Bayerwald-Fan

  • Bilder vom Tage

    Heute Ausfahrt Richtung Alpen/Österreich: Idylle am Samerberg, südl. von Rosenheim

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    Dann weiter Richtung Walchsee, dann zu Nordseite vom Wilden Kaiser, Griesenau, Kaiserbachtal

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    Mach' mal Pause (27°C)

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    wieder Richtung DE, Kössen - Marquartstein, Wallfahrtskirche Maria Klobenstein

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    dann durch den Mini-Tunnel durch und man ist wieder in Bayern.

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    :biker1:

  • CRF 650 - CRF 750 und sonstige KI-Fakes

    Scheinbar hat Honda jetzt für den US-Markt eine 650er Africa Twin vorgestellt.

    sh. hier:

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    Was meint ihr, kommt die auch zu uns?

  • Öl im Ablauf vom Lufikasten

    'hab das gleiche Bild bei meiner aus Bj 2017. Trotzdem fahr ich von Service zu Service (10'-12'km) ohne dass man am Peilstab den geringsten Verlust ablesen könnte. Da würde ich mir nichts weiter dabei denken. Das Entleeren wird beim Service gemacht. Wer will, kann's auch öfter machen. Die Schlauchenden sind erreichbar ohne den Tank zu demontieren.

  • Was schüttet Ihr für ein Öl in die AT? 10W30 und gut isses?

    Ich hatte bis km 44.300 bei meiner SD06 Bj. 2017 meist das Liqui Moly Motor­bike 4T 10W-40 Street drin. Es gab jedoch das immer stärker werdende Problem dass bei kaltem Motor die Steuerventile für den Öldruck vom DCT gesponnen haben (sh. Thread DCT Kupplung greift nicht wenn Motor kalt).

    Ich weiß es ist außer der Empfehlung, hat auch kein JASO MA 2, aber ich habe jetzt seit 1000km das Castrol Edge 5W-30 drin und muss sagen ich bin begeistert. Kein Rumgezicke mit dem DCT mehr wenn sie kalt ist und kein Kupplungsrutschen auch bei voller Last. Also ich bleib dabei.

    Aber das muss jeder für sich entscheiden.


  • Auf Rollsplit weg gerutscht

    Ja schwierig, da eine gerechte Lösung zu finden. Die könnten natürlich zurückschießen mit dem Argument der unangepaßten Geschwindigkeit ..

    Vielleicht sollte man die Sache auch mal aus der Sicht eines Bürgermeisters sehen. Ich hatte vor nicht allzulanger Zeit ein Gespräch mit unserer Altbürgermeisterin. Sie beklagte dass man heutzutage als Bürgermeister immer mit einem Fuss im Gefängnis steht. Es kommen da Fälle vor wo man im Traum nicht darauf kommen würde dass da an völlig unverdächtigen Stellen ein Unfall passieren könnte. Aber wenns passiert dann stehen die Leute immer gleich mit dem Rechtsanwalt da.

    Es herrscht eine Art Vollkaskomentalität in Deutschland.

    Sie berichtete auch von einem Fall einer Gemeindestraße mit einer ganz leichten Kurve und an der Kurvenaussenseite einer Böschung nach unten. Dort haben sich innerhalb weniger Wochen gleich drei Unfälle ereignet, immer an derselben Stelle. Die sind mit dem Auto einfach geradeaus weiter die Böschung runter gerauscht. Bei einer Ortsbesichtigung zur Entschärfung der Situation, (Teilnehmer waren von der Gemeinde, das Landratsamt, die Polizei) und dem Vorschlag der Errichtung einer Leitplanke kam die Ablehnung von der Polizei weil da Motorradfahrer bei einem Sturz an den Pfosten der Leitplanke hängen bleiben könnten. Also alles nicht einfach, obwohl man als Bürgermeister versucht den Straßenzustand so sicher wie möglich zu halten.