Weil ich nach über einem halben Jahr des Krankseins durch eine Bandscheibenoperation wieder richtig gesund bin und mir absolut bewusst geworden ist das man nichts, aber wirklich überhaupt nichts auf später verschieben soll…
Deswegen lebe ich mittlerweile jeden Tag als wäre es mein Letzter 🤷🏼♂️😎❤️
Ich bin jetzt mal sehr gespannt wie die Metzeler Karoo Street meiner neuen AT sind…sollen ja definitiv keine schlechten Reifen sein.
Da ich aber gute 90-95% nur Straße fahren werde bin ich mir jetzt schon sicher das als nächster Reifen der CTA 3 draufkommt…der wird ja echt in den Himmel gelobt ☺️
Alles anzeigenHallo Denis84,
viel Spaß mit der Neuen.
Tricolore habe ich ja schon viele gesehen, aber noch nie so ein persönliches Schild bei der Abholung. Welcher Händler ist das?
Danke dir Axel!
Das ist die Motorrad-Box in Dachau
Hey Leute 🙂
Möchte einfach nur mein Glück mit euch teilen…heute durfte ich mein Traumbike abholen.
Eine AT SD13 2024 🥰
Wünsche euch allen ein geiles Wochenende 😎
Alles anzeigenWichtig sind "warm fahren" ...... 10 km und max. 2.5000-3.000 U/min - Vollgasfahrten meiden, sowie längere Zeit Drehzahlen über 5.000 U/min.
Bezieht sich das nur auf die Einfahrzeit oder?
Also klar natürlich immer warm fahren…aber sobald die AT eingefahren ist darf ich auch über 5.000 U/min oder!? 😅☺️
Bezüglich des Ölwechsels bleibe ich bei lieber einmal mehr.
Danke dir
Alles anzeigenDafür brauchst du den Tankring von SW-Motech, dann hält der Mega.
Gruß.
Danke dir ☺️
Habe mich jetzt auch doch für die Ringbefestigung entschieden.
Hey Leute ☺️
Bin gerade auf der Suche nach einem für mich passenden Tankrucksack. Da ich kein großer Freund von Befestigungen in Form von Straps oder dergleichen bin, bin ich auf die magnetische Lösung von SW-Motech gestoßen.
Passt der Daypack Magnetic an die AT 2024 und hält das Ding auch?
Vielleicht kann hier ja jemand aus Erfahrung sprechen ☺️
Vielen Dank 🙏
Alles anzeigenEinfahren - ein emotionales Thema, und leider gerät es immer mehr in den Hintergrund.
Wir sind der Meinung, die Technik wird es schon richten - aber danken tut es der Motor!
Ich habe auf meiner XT 1200 Z 284.000 km auf der Uhr und kann, auch vom technischen Verständnis her, die Einfahrvorschriften von YAMAHA nur empfehlen.
Der AT 1100-er Motor ist ähnlich dem der 1200-er Yamaha, die AT 1000 dreht ungefähr 500 u/min höher, bei gleicher Geschwindigkeit.
Ich fahre die ersten 10 km nie schneller als 80 km/h! .... auch, wenn nach 5 km die Autobahn beginnt.
Nach 10 km ist das ÖL warm ......jetzt, bei 30°, schon nach 6 km.
Und ein Ölwechsel mehr schadet bestimmt nicht!
Vielen Dank für dein Feedback 🙂
Da ich wirklich will das meine AT gaaaaaaanz lange hält werde ich deinen und auch den Rat von allen anderen hier mir zu Herzen nehmen.
So wie es Yamaha mit den 1600km vorschreibt werde ich es wahrscheinlich einfach auf die AT adaptieren…kann ja nicht schlecht sein ☺️
Ölwechsel werde ich den ersten bei zwischen 800-900km machen und dann (egal was Honda vorschreibt) alle 5000km einen Ölwechsel…so bin ich bisher und alle meine Kumpels immer sehr gut gefahren 😎
Alles anzeigen😂
Omg wieviele von den „Kleinen“ hast du denn?
Ist übrigens auch das perfekte ERSTmotorrad (ne 701 oder 690)
Ich hatte die 690er & die 701er.
Die Husky ist tatsächlich das erste Motorrad meiner Frau…sie macht gerade ihren Führerschein und liebt ihre Sumo 
Ein direktes zweites Moped benötige ich garnicht weil die normale AT alles hat was ich will…und wenn dann gibts ja noch die Husky
Alles anzeigenAber aber aber, das ist doch das perfekte Zweitmotorrad
Da will ich dir auch nicht mal widersprechen…Dafür habe ich meine 701 
