Beiträge von MaxED9

Ich hatte an meiner Roten den 'alten' schmalen Crampbuster von Scottoiler, auch rechts außen montiert. Auf den langen Verbindungsetappen war das immer von Vorteil, da man den Gasgriff locker mit den Fingern umgreifen konnte und der Ballen durch das Gewicht auf dem Crampbuster die Geschwindigkeit hielt. Zum Gasgeben habe ich es nicht genutzt.

Leider gab es nach dem Diebstahl der Roten und Neukauf den schmalen Crampbuster nicht mehr und ich habe kurzfristig so ein kleines Gummiteil für 2 Euro (in der Art) besorgt, was auch rechts außen unter dem Ballen hält. Ist nicht ganz so effektiv, aber ok.

Die breite Variante der Gasgriffhilfe sagte mir nicht so zu.

Zitat von bwm

Zulassung eines KFZ dauert im Normalfall in Berlin 4-5 Wochen wenn man es selbst macht und 2-3 Wochen, wenn man einen Zulassungsdienst beauftragt.

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Mit nPA und aktivierter Onlinefunktion braucht man gar keinen Termin. Da macht man das einfach bequem zu Hause und lässt sich alles schicken, dann aufkleben, dranschrauben, losfahren.

Hallo,

Bekannter von mir hat sich letztes Jahr mit seiner Varadero hingelegt. Scheinwerfer hatte dann ein Loch. Das hat er auch über die TK geregelt bekommen als Glasschaden (obwohl es ja Kunststoff ist).

Genau total abgezockt, vor allem weil die Novelle bereits seit Monaten besprochen und die geplanten Änderungen angekündigt wurden,. Das hat rein gar nichts mit Corona zu tun, eher dass es erst jetzt in Kraft trat, denn das sollte schon viel früher kommen.

Auch in der Schweiz wird ab 21km/h zuviel innerorts der Führerausweis entzogen, zusätzlich gibt es eine Strafanzeige.

Vielleicht sollte man sich auch endlich mal abgewöhnen "normal" 50 zu fahren, sondern eben wirklich maximal 50, denn dann ist man eben nicht im Bereich von 21 zuviel, für den Fall, dass man aus leichtsinniger Unaufmerksamkeit ein 30er Schild übersehen hat.

Hallo,

ich bin mit den CRF bisher beim Zweirad Center Motodrom in Köpenick gewesen.

http://www.honda-motodrom.de

Hallo,

2016 in Schottland, jeden Tag Regen, hatte ich zwar Regenüberzieher dabei, aber meine Probiker PR12 mit eingehängter Futter-Membrane ließ mich trocken bleiben und ich zog nichts über. Die Klamotte außen war zwar durch, aber innen blieb ich trocken.

Dieses Jahr in Irland, auch ständig Regen, hatte ich eine Alpinestars Yokohama Drystar Kombi an, da bin ich außen und innen trocken geblieben.

Hallo,
als ich demletzt mal an das Rücklicht musste, habe ich beim Träger einfach die 4 großen Schrauben gelöst und das ganze Gestell ausgefädelt. Das geht ganz gut mMn.
Aber für den Tank ist es, wie bereits von Allgeier72 beschrieben, nicht notwendig die Verkleidung hinten zu entfernen.

der Auszug ist dem Buch ist ja interessant.
Es wird zwar erwähnt, dass der Flüssigkeitsstand steigt, aber nicht wie und warum.

Vielleicht übersehe ich es ja, aber vom Zurückdrücken der Kolben steht dort nichts, oder? Ohne das, wird es ja schwierig den Sattel mit neuen Belegen auf die Scheibe zu bekommen.

Zitat von framo

Der Durchschnitt aller CRF1000L (nur 13 Stück) liegt beim Spritmonitor bei 5,12 Litern.

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13? Ich sehe hier 170 mit allen Getriebearten https://www.spritmonitor.de/de…018&power_s=65&power_e=75

Wenn man Doppelkupplungsgetriebe auswählt, sind es immerhin noch 89 (4,87l im Ø), nur bei Automatik sind es 13, das ist aber eigentlich falsch.

Zitat von Sportsman

was kann der Dieb eigentlich mit einer AT anfangen, die sich nur mit einem kodierten Schlüssel starten lässt? Geht es hier nur darum sie als Ersatzteillager zu verscherbeln, oder lässt sich die Wegfahrsperre (H.I.S.S), wenn man dann genug Zeit hat, so leicht aushebeln?

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Ein neues Steuergerät und Schlosssatz verbauen und schon kann das Fahrzeug normal genutzt werden. In anderen Ländern sind die Ersatzteilpreise nicht so hoch dafür und so kann mit wenig Investition viel Geld verdient werden, da die Fahrzeuge meist verkauft bzw auf Bestellung geklaut werden.

Aber wie ich schon schrieb, die Gefahr des geplanten Diebstahls ist unterwegs deutlich geringer als daheim.