Beiträge von JungerAlterHase

Zitat von WerTwin

Hallo in die Runde,

wer hat den Schalter trotzdem wechseln lassen, obwohl er keine Probleme hatte?

Bin schon länger am überlegen ob ich meinen Schalter wechseln soll, ist eine SD14 bald 3 Jahre Alt und hat ca. 9000 KM drauf,

ich hatte bis jetzt noch keine Probleme mit Hupe oder Fernlicht.

Werner

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Wenn es einen Rückruf gibt, solltest Du ihn wahrnehmen, alleine um Dein Scheckheft gepflegt zu lassen. BTW: ich hatte auch nie Probleme, bis ich eben doch plötzlich nicht mehr runterschalten konnte. Nach dem Neustart war alles wieder ok. Will sagen: Du hast kein Probleme, bis Du Probleme hast.

Moin,

so: nach langer Eierei, habe ich nun meine Sitzbänke bei einer Sattlerin (wohnt witzigerweise ein Dorf weiter) umbauen lassen. Vorne ist nun die Original-Sitzbank "aufgefüllt" worden und begradigt worden. Die Sitzbank ist angenehm straff aber federt gleichzeitig (oben festerer Schaum, unten weicherer Schaum). Ist aber insgesamt. ca. 3cm höher als original. Passt für mich super, obwohl die Bank nun in unterer Position eingebaut ist. Obere würde auch noch passen (für Langstrecke und Hitze).

Die hintere Bank ist von Motea, die hat ja an sich schon 3cm Erhöhung mit Gel aber auch eine etwas entspanntere Form. Diese wurde jetzt eigentlich nur gekürzt, weil die hintere Bank immer die vordere um 5cm überlappt. Durch das kürzen habe ich jetzt deutlich mehr Platz, um nach hinten rutschen zu können und habe auch einen guten "Anschlag" am hintern. Und beides hat einen Anti-Rutsch-Bezug bekommen.

Ich musste echt nachdenken, was schmeichelt den Ohren außer Metal? Erstmal nicht viel 🤘

Aber ich höre gerne den Podcast Fuck Forward von der ARD Audiothek. Das ist sehr lustig.

So, ich habe meinen neuen Schalter bekommen. Insg. war ich 2 3/4h dort. Sie brauchen eigentlich 2-2,5h meinte der Typ am Tresen.

Zitat von Pit

Angeblich geht´s auch ohne Demontage der Verkleidung.
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Ist halt immer die Frage, wie der Schrauber so drauf ist. Bei meiner Deauville hatte der mir auch 1 Std. für Radausbau berechnet, weil dafür auch die Koffer runtermüssen, der Auspuff inkl. Sonden (dort waren auch alle Schrauben festgegammelt usw.). Und dann sehe ich auf YouTube, dass das auch ohne geht. Hat er mir nicht geglaubt.....

Zitat von Sampleman

Ja, Ende Juli habe ich meinen Termin. Das passt dann auch vom Inspektionsintervall. Die Post von Honda, dass jetzt die Teile da wären, um den Rückruf abzuarbeiten, wegen dem sie mich bereits im Januar angeschrieben hatten, kam glaube ich im April.

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Dann bin ich ja mal gespannt, ob die Inspektion für Dich billiger kommt, oder ob der Händler sich freut, dass er doppelt abrechnen kann.

Na super. Drei Stunden warten wäre schon ätzend, zumal das ziemlich ab vom Schuss ist. Vielleicht leihen sie mir ja für die Zeit ein Moped, dann kann ich einmischen rumdüsen...

Da hab ich ja Glück. Bin auch demnächst dran. Hab den Termin um 11 Uhr, soll 1Std. dauern und in der Zeit kann ich da im Sessel lümmeln und Kaffee trinken. Ich muss ja auch 55km hinfahren, das würde ich sonst gar nicht hinkriegen mit da stehen lassen.

Ich habe das Scottoiler blau-Öl mit dazu gekauft. Das gibts in einer kleinen 125ml-Flasche. Perfekt zum mit auf die Reise nehmen.

Zitat von rheinlandtourer

Code

alles erledigt, hatte eine NC 750 als Ersatzmotorrad bekommen, ... der alte Schalter wird zu Honda geschickt, ... schade hätte ihn gerne mitgenommen, ... hatte ja keine Probleme, ...

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Du hast für 1 Std. ein Leihmotorrad bekommen?