Beiträge von bwm

Fahrtwind kann aber nur maximal auf Umgebungstemperatur abkühlen. Da auf einer Straße ja die gesamte Breite der Straße erwärmt wird fahre ich ja in einem Korridor aus warmer Luft, das will ich dann auch so angezeigt bekommen. Auch die Abwärme von vorausfahrenden Autos darf richtigerweise in die Messung mit eingehen. Die bekomme ich ja genauso ab wie der Sensor. Die Abwärme des eigenen Motors darf nicht mit eingehen, tut sie aber aufgrund der Positionierung des Sensors auch nicht. Vorne am Mopped mitten im Fahrtwind ist schon die richtige Position, um die Temperatur der mich umgebenden Luft zu ermitteln. Und wenn das Ding konstant 3 Grad zu viel anzeigt dann ist das ein durchaus lösbares Problem.

Wobei die Rechte Hand in beiden ihrer Tätigkeiten einen großen Einfluss drauf hat. Ich brauche auch jetzt am langen Wochenende hier im Thüringer Wald relativ wenig die Bremse, das meiste mach ich mit der Motorbremse. Bei ständigen Lastwechseln und Bergauf- und Bergab-fahrten macht sich das erheblich im Spritverbrauch bemerkbar. Mein Verbrauch im Gebirge ist bei ca 4,5-5 Liter. Für mich ist das hier halt kein Rennstreckenbetrieb.
Im Berliner Stadtverkehr brauche ich 0,5-1 Liter mehr

Ansonsten sich über die Qualitätsprobleme bei der Honda beschweren und bei der gewählten Alternative darauf warten, dass die ständigen Probleme mit der Benzinpumpe aufhören ist irgendwie... Mir fällt dazu kein passendes Wort ein.
Die "Qualitätsprobleme" der Honda sind ganz überwiegend kosmetischer Natur. Eine defekte Benzinpumpe dagegen ist ein ernsthaftes Problem. Und ich glaube auch dass man sich für den Preisunterschied zur großen KTM in die AT ein neues Fahrwerk, ein gescheites elektronisches Tempomat, andere Reifen und Lackschutzfolie rein machen kann.

Hallöle,

Deine Entscheidung ist ja schon gefallen, insofern wird dein Bedarf an Informationen dazu ja eher überschaubar sein. Aber ich habe mir im November letzten Jahres viele Gedanken dazu gemacht weil ein Navi Kauf anstand und viele Informationen auch von Nutzern gesammelt und in einem anderen Forum zusammengestellt
Da kannst du dich gerne mal reinlesen. Also ich bin mit meinem Tomtom sehr zufrieden und würde nicht tauschen wollen. Wenn aber mal Offroad Touren anstehen führt an Garmin leider kein Weg vorbei wegen Einbindung von Open Street Maps Karten in allen Modellen

Der User/Moderator Ryker verkauft für einen sehr schmalen Taler Stecker, die an die freien Zubehörstecker der AT passen. Dort gibt es dann auch jeweils eine Leitung für Zündungsplus, die schon abgesichert ist. In dem Fall sind beide Leitungen (die beider Stecker) mit zusammen 15A abgesichert wenn ich mich recht erinnere. Da hat mir mein Honda Händler das Navi mit ran geklemmt.

An Himmelfahrt kamen uns 5 Moppeds, darunter 2 ATs im Thüringer Wald, nähe Schleusingen entgegen. Victory Red und Tricolor. Haben uns vor der Horde besoffener Jugendlicher gewarnt, die da mitten auf der Straße rumgeeiert sind. Vielen Dank dafür, das wäre sonst vermutlich knapp geworden.
Eine der Sachen, die ich an Himmelfahrt hasse...

Ist das hier nicht gerade wie eine Frage nach dem Weg?

Aber tatsächlich hilft die Bedienungsanleitung da weiter

Das ist aber auch kein neues Problem bei TT. Ich habe vor 3 Jahren mal Koffer bestellt und die anvisierte Lieferdauer waren damals 3-4 Wochen, in der Bestätigungsmail stand ein Termin in 6 Wochen, telefonisch wurde mir mitgeteilt dass 9 Wochen realistisch sind. Einer der Hauptgründe, warum für mich diesmal Touratech überhaupt keine Option mehr war. Die aktuellen Lieferzeiten sind ja so, dass ich meine Koffer nach der Saison erst bekommen hätte und so lange Zeit habe ich dann doch nicht. SWM hat bei mir den ersten Schwung (inkl Koffer) nach ca 1 Woche verschickt, der 2. Schwung kam dann nach nochmal einer Woche nach.

Sagt mal habt ihr von Conti irgendeine Bestätigung bekommen dass ihr was bekommt? Und mit welchem Versanddienst kam das? Hab ne Benachrichtigung bekommen, dass ein DPD Paket für mich im DPD Shop liegen soll, die wussten aber von nix und ich hab keine Idee, was das sein könnte

Ich hab als Tankrucksack der halbwegs passt den SW Motech Ion one drauf. Der sitzt auf seinem Tankring und hat zumindest im stillstand bei mir keine sichtbaren Berührungspunkte mit dem Lack.. Wenn man den wie ich immer in der vergrößerten Einstellung benutzt und ihn nicht zu voll stopft passt der Lenker bei vollem Lenkeinschlag in den weichen Stoff der Erweiterung und kann dann zwar mit anstoßen aber ohne Widerstand in die Endlage verfahren. Allerdings ist der halt sehr klein. Handy Schlüssel Portemonnaie und 0,5L Wasser und das Ding ist so gut wie voll

Ich muss sagen dass ich mit seinen Beiträgen seit ich die ignore Funktion entdeckt habe kein Problem mehr hatte. Hab nie das Gefühl gehabt, inhaltlich nicht folgen zu können oder irgendwas verpasst zu haben. Üblicherweise ist ja auch keiner drauf eingegangen.

Aber ich hab schon drauf gewartet, dass hier wieder das Zensur-gemecker anfängt. Niemand hat ihn gelöscht oder ihm nahe gelegt, zu gehen. Es wurde lediglich darauf hingewiesen, dass der Inhalt seiner Posts doch bitte einem Sinnhaftigkeits-Review unterzogen werden sollte. Und diese bitte ist grundsätzlich bei jedem Post angebracht. Was ich hier schon für Blödsinn verzapft habe ist wahrlich traurig, aber immerhin auch weniger geworden.
Und ich empfinde die "Zensur" hier keinesfalls schlimm. Es werden Beleidigungen, Schimpfwörter und sonstige persönliche Angriffe sowie hetzerische Kommentare (aber glaube ich noch nicht vorgekommen) und Urheberrechtsverletzungen oder sonstige Straftaten entfernt. Und das ist meines Wissens die Pflicht eines jeden Forenbetreibers. Andere Foren haben Filter für gewisse Wörter eingebaut, hier werden diese Wörter manuell und eindeutig farblich markiert ausge-xxx-t. Find ich völlig in Ordnung. Man glaubt auch gar nicht, gegen was sich Betreiber und Moderatoren eines solchen Forums so absichern müssen. Wenn in einem Forum Urheberrechtsverletzungen begangen werden und dagegen von Leitungsebene nichts unternommen wird kann das zivilrechtliche Konsequenzen für Betreiber und Moderatoren haben.