Beiträge von pip
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Europa, nicht Deutschland. Was passierte 91?
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In Muenchen war die Landebahn anders ausgerichtet.
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Aber sei gewarnt, da zieht es wirklich durch. Im Gegensatz zu raytek kann ich mit der Difi Jacke nicht problemlos 8 Monate im Jahr mit fahren, ohne mindestens ein Windstopper-Flies unterzuziehen. Dafuer, dass ich die Innenjacke nicht nutze, und dass wie bei fast allen Jacken noch kein brauchbarer Rueckenprotektor dabei ist, finde ich sie nicht billig - ich hatte sie im Angebot gefunden ...
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Wir sind in Europa auf einem Flugplatz, aber seit 1991 gibt es keinen Flugverkehr mehr.
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Zu der Aussage dass Gore Tex Klamotten nur 5 Jahre halten kann ich nur sagen dass ein Kollege seine Rukka Kombi seit bestimmt 7 oder 8 Jahren fährt und immer noch keine Probleme hat.
Ich denke aber auch nicht dass die Gore Tex Membran nach 5 Jahren Schaden nimmt sondern die ganze Peripherie wie Reißverschlüsse oder bestimmte Nähte. Deswegen ist Gore Tex nicht gleich Gore Tex und ich zähle in diesem Fall eher auf namenhafte Hersteller bei denen nicht nur die Membran das einzig hochwertige an der Kombi ist sondern auch Reißverschlüsse etc.
Auch in meinem Bekanntenkreis haben Leute deutlich bessere Erfahrungen mit GoreTex Klamotten gemacht als ich. Ich gebe Dir mit der Gesamtverarbeitung durchaus recht, glaube aber doch, dass es auch am Einsatz liegt, denn auch ich kaufe vorzugsweise Qualitaet.
Lele, ich denke nicht, dass Dir eine Liste aller meiner Klamotten viel hilft. Einiges aendert sich ueber die Jahre, zudem kaufe ich nicht immer in Deutschland. Die letzte Hose habe ich weniger nach Qualitaet gewaehlt, da brauchte ich einfach sofort irgendeine, die auch passte ...
Ich rate, sich auch das Angebot von Produkten oberhalb der eigenen Preisklasse anzugucken. So kann man lernen, was andere machen und welche Alternativen Loesungen es gibt.
Meine Sommerjacke ist wohl diese: https://www.motoport.de/de/dif…edt-aerotex-motorradjacke
Entgegen meine Empfehlung oben ist dort die Membran an der Innenjacke, was aber egal ist, da der Teil seit dem Kauf in irgendeiner Kiste liegt ...
ATAS2018, die RevIt Midlayer sieht nett aus, etwas aehnliches nutze ich auch. Was ich aber suche, waere leicht, waermend und winddicht, aber lagerfeuerfreundlich (Funkenflug!). Wenn da jemand einen Tip hat ...
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Vielleicht fuehlst Du Dich da einsam, aber wenn Du am Gate aufs Einsteigen in einen A380 wartest, bist Du seltenst alleine ...
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Die Startbahn ist offensichtlich nicht in bestem Zustand, aktuell werden da weder eine Gulfstream, noch der Honda Jet Freude an einer Landung haben.
Wir halten mal fest, das der eine oder andere schon da war. Meine Maschine hat zwar Propeller, besteht aber großenteils aus Aprilia teilen.
iceman, hast Du auch etwas Speleologie betrieben?
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Gimli hat eine sehr interessante Geschichte im Zusammenhang mit der Einfuehrung von SI Einheiten - damals hatte ein Techniker den Umrechnungsfaktor von Pounds nach Kilogramm doppelt angewandt und den Flieger nur halbvoll getankt ... dies ist aber nicht dort.
Es ist keine Gulfstream, hat aber Showa Gabeln.
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