Garmin hat eine ganze Serie Armbanduhren mit GPS und auch mein Zumo zeigt die Hoehe an. Die meisten GPS-Tracker schreiben wahrscheinlich ebenfalls die Hoehe weg.
Die GPS-Hoehenmessung ist leider etwa 10x weniger genau als die horizontale Genauigkeit. Ich vermute, man hat bis etwa 10m-20m Abweichung. Das ist geometrisch bedingt und sorgt dafuer, dass die GPS-Hoehe manchmal variieren kann, ohne dass man sich bewegt. Nur professionelle Geraete (DGPS) koennen es kompensieren.
Alles anzeigenAndere Frage:
Stimmt es, dass Führerscheine (alle) mittlerweile ein Verfallsdatum haben/bzw bis zu einem bestimmten Zeitpunkt erneuert werden muss?
Grüße....
Jain. Innerhalb bestimmter Fristen sollen die Dokumente gegen die Plastikkarte ausgetauscht werden, weil man jetzt aktuelle Fotos haben will und vieleicht auch EU Regeln umsetzen muss. Ausser bei Lkws ist das aber mit keinerlei Pruefungen o.ä. verbunden. Im Wesentlichen musst Du ein bisschen Zeit und Geld investieren.
Aktuell geplante Aenderungen an StVO und Bussgeldkatalog bringen u.a. erhebliche Strafen fuer das Vorbeifahren im Stau: https://www.bussgeldkatalog.org/stau/
Ich lese da ...
Ein- oder Ausfahren an unzulaessigen Stellen 25€
Unzulaessiges Halten 35€
Fahren auf Seitenstreifen: 1Punkt 75€
Vorbeischlaengeln mit Motorrad: 1 Punkt 100€
Fahren in der Rettungsgasse: 2 Punkte 200-320€ 1 Monat Fahrverbot
Was man noch vor Monaten zu legalisieren versucht hat, gibt jetzt ein Fahrverbot. Mich wundert, dass das hier noch nicht hochgekommen ist ...
Alles anzeigenGott behüte, aber einfach [...]
Das ist ein fieser Trick, den ich noch nicht kannte. Vielleicht koenntest Du Deinen Beitrag editieren, um niemanden auf dumme Gedanken zu bringen ...
Auf welcher Strecke war das?
Alles anzeigenUnd wo war der HEIDENAU K60 nun besser, als der TKC70 - ist doch auch so ein Reifen für alle Fälle?
Mit dem TKC70 bin ich vor 5 Jahren auf den Sommeiller und bis nach Kappadokien gefahren - den K60 hatte ich zuletzt 2018 in den Pyrenäen und Marokko. In Marokko gibt es viele sehr felsige Routen, auf denen man sich die Reifen beschaedigen kann. Da habe ich mehr Vertrauen in die steife Karkasse des Heidenau - zudem hat er etwas groeberes Profil.
Alles anzeigenhab mir die Posts nochmal durchgelesen.
Lustig dass die Leute die mit dem K60 zufrieden sind, sich darüber beschweren dass er sich eckig abfährt.
Bin mir sicher, wenn man sich diese Reifen anschaut, haben die seitlichen Stollen den Asphalt nie berührt.
Wenn man keine Kurven/Schräglagen fährt, wird der K60 in der selbigen nie ausbrechen.
Allerdings, wenn man nur geradeaus fährt, fahren sich alle Motorradreifen eckig ab....
Den K60 bin ich auf GS und AT gefahren, also nur mit Mittelsteg. Ich fahre nicht nur geradeaus - auf meinem Alltagsmopped sind vorne die Reifenflanken vor dem Mittelstreifen abgefahren (BT-23).
Da der K60 von den meisten als Fernreisereifen verwendet wird, ergeben sich naturgemaess weniger Kurven als wenn man taeglich abends die Hausstrecke umrundet. Es kann auch sein, dass er sich wegen seiner Steifigkeit in abgefahrenem Zustand einfach schlechter anfuehlt als andere Reifen nach 5-7000km. Jedenfalls gefaellt mir dann das Fahrverhalten nicht mehr.
Ich bevorzuge Ratschengurte, wie auf dem Bild vorne, und das Material sollte sich vernuenftig anfuehlen. Die Art Gurt, wie auf dem Bild hinten, kann sich selbst loesen, wenn das Material zu duenn und glatt ist.
So gruen sind die Baeume hier noch nicht.
Als Schutz vor Kratzern hebe ich alte Fahrradschlaeuche auf, die ich dann unterlegen oder einfach ueber die Gurte ziehen kann.
Alles anzeigenInteressante These. Was konstruiere ich falsch??
