Gib mal einen Tipp in Bar, unter "etwas" versteht ja jeder etwas anderes.
Beiträge von Kutte
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iceman
Vielen Dank für deine Mühe,
die Liste ist super und läßt sich auch problemlos aufrufen. -
Vielleicht sollte man mal an die jeweiligen Innenminister die Rechtslage senden, damit diese ihr Personal informieren.
Würde Nerven und Zeit für alle sparen.
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Umständlich und unnütz, aber noch nix passiert.
Schreib zurück wie hier vorgeschlagen und dann sollte es gut sein.
Wenn noch was kommt Widerspruch und das Verfahren gewinnen und Kosten geltend machen.Und Beschwerde an die Dienststelle des kontrollierenden Beamten, das man nicht uninformiert und unbelehrbare Beamte zu Aufgaben einteilt die über deren Fähigkeiten gehen.
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Fahre gerne mit Cam.
Aber nach wie vor ist es am Helm am besten.Mache es zum Spaß und um mal über die Jahre einen Vergleich zu haben.
Man sollte aber eine nehmen mit genug Akku. Gut ist auch eine drehbare Linse damit eine horizontale Ausrichtung möglich ist.
Was wann legal ist....warten wir es mal ab.
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Sehe ich ja auch wie du.
Glaube das waren bei mir diese Bitumenstreifen die bei eingeflickten Teerteilen am Übergang eingesetzt werden.
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Aha, also die kleine Schelle entspannen.
Vielen Dank Uwe. -
Kann man den Stopfen einfach abziehen; also ist da kein Gewinde dran?
Hat jemand einen guten Trick damit man sich nicht den Motor einsaut?
Der Schlauch ist halt schon recht kurz... -
Mit Betroffenen zu diskutieren ist wenig sinnvoll.
Außer Spekulationen und sturer Verteidigung kommt von diesen leider wenig zur Problematik.
Und die Polizei interessiert sich inzwischen für die Schleicher ebenso wie für die Raserei.
Ich gehöre zu keiner dieser Fraktion.Ich selbst mache alle 2 bzw. spätestens nach 3 Jahren immer wieder ein Sicherheitstraining bzw. Kurventraining. Macht Spaß und frischt einiges wieder auf.
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Fred_L
Danke für die Rückmeldung.
Das hört sich doch so an wie viele es hier inzwischen auch halten,
das sie nämlich sich beim Kettendurchhang auch eher nach oben orientieren.Interessant finde ich das mit der "bei einer Person auf dem Fahrersitz".
Denn beim Luftdruck gibt Honda Werte für ein bzw. für zwei Personen an,
bei der Kette wäre mir das bislang unbekannt.Habt ihr dazu noch etwas näheres besprochen?