Zitat von LiquiHintergrund ist einfach: Die Händler haben vorbestellt.
Wenn du Glück hast und bei einem Händler landest der eben noch einen Tricolor DCT vorbestellt und noch keinen Käufer hat, kommst du in den Genuss der frühen Líeferung.
Wird komplett neu bestellt -> Juni oder später.
Habe zwar keine DCT aber meine Tricolor ABS war auch vom Händler schon vorbestellt...
...war bei mir auch so 
Danke für die Info. Ich werd den probieren.
http://shop.sw-motech.com/cgi-….crf1000l&typid=205051937
Kannst du das auch im Hochformat verwenden und die Instrumente trotzdem noch sehen?
Hab gerade ne Mail von meinem sehr Freundlichen bekommen. Die Tricolor mit ABS+Schaltgetriebe ist bis Juni ausverkauft. Die bauen jetzt wie die Teufel die Automatik 
.
Wahnsinn was da abgeht. Können wir Alle glücklich sein eine bekommen zu haben.
Zitat von zio calloVielleicht hilft dieser Bericht weiter:
http://www.durch-die-welt.de/i…itas-e07-vs-heidenau-k60/
.....unten sind dann noch Erfahrungsberichte.
...der Scout hat ab 140er Breite eine durchgehende Lauffläche,macht ihn deutlich haltbarer. (im Bericht steht ab 150er Breite )
Ich drück die Daumen und hoffe das Alles klappt.
Danke für diese echt hilfreiche Info. Super 
Zitat von majortoursAlso, ich hab das schon mehrmals gemacht, und kann sagen, dass man die paar Milliliter dieses Zeugs im Schlauch beim fahren nicht merkt. Und nur weil ein Motorrad 200 km/h fahren kann, heißt das nicht dass man es auch machen muss ... außerdem ist es in allen Ländern außer Deutschland eh verboten.
Ansonsten sehe ich nichts problematisches dabei, dass man für das schnelle weiterkommen erst mal den Pannenspray versucht, und, wenn der nix hilft, oder wenn er was hilft später mal den Schlauch ordentlich reparieren will, den Spray zu verwenden.
Und wenn einer wirklich Angst vor Unwucht hat, dann kann man auch noch den Ventileinsatz rausdrehen und die nicht geronnene Pampe wieder rausrinnen assen. Dann Ventileinsatz wieder reinschrauben und fertig!
P.S. ADAC/ÖAMTC anrufen ist z.B. in Albanien oder Mazedonien od. Kosovo schwierig. Ich hatte letztes Jahr in Albanien an einem Tag zwei Patschen. Wenn man sich da nicht selbst helfen kann ist man aufgeschmissen.
das mit dem ADAC war ein Scherz . Ich hab immer gewechselt aber wenn du sagst das es mit dem Spray auch problemlos funktioniert werd ich das auf jeden Fall mal versuchen, wenn die Situation kommt. Spart Zeit und Arbeit
...oder den Schlauch wechseln bzw. ADAC anrufen .
Zitat von EnduristNaja okay, aber grad mal so...
danke für dein Verständnis . Mir gehen solche völlig dämlichen Diskussionen so auf den Sack. Ich dachte hier geht es hauptsächlich um's Motorradfahren und nicht wer der Tollste ist. Die meisten sehen das ja zum Glück genau so. Also Nichts für ungut und immer gut Fahrt,egal wo !
