Alles anzeigenDas mit dem nachträglichen Erhitzen und Verformen ist natürlich eine Möglichkeit die grundsätzliche Position der Düse zu verändern. Allerdings sind da Grenzen gesetzt.
Dessen bin ich mir bewusst. Ich habe den Fön auf 60 Grad eingestellt, die ganze Armlänge erwärmt und nur die Spitze etwas nach unten gezogen, da sollte es keinen Schaden genommen haben.
Vielleicht kannst du die Steckverbindungen nochmals aufmachen und neu stecken?
Danke für den Hinweis!
Hier der direkte Vergleich zwischen lose und max. hochgedrückter Kette.
Es ist knapp, berührt aber nicht:
Die Düse ist gestern wohlbehalten bei mir angekommen. Danke dafür 😁
Einbau war völlig easy, na klar.
Die Position der Auslässe hab ich durch Zufuhr von Wärme ca. 2mm nach unten korrigiert, weil die Nietenköpfe des Kettenrades im Weg waren.
Jetzt hoppelt es da nicht mehr drüber. Auch das rückwärts drehen des Rades ist kein Problem.
Na denn, Freitag geht es Richtung Schottland, da kann sich die Düse beweisen!
Die Düse macht einen wertigen Eindruck, von daher hab ich volles Vertrauen.
Ich hab noch ein 11er herumliegen…
Hey 🙋🙋🙋 Frank,
auch von mir das Beste, viel Gesundheit und Glück.
Feiere schön! 🍺🍺
Ok, auf dem großen Display hat sich nix geändert.
Warum nur wird das „Masterbild“ nicht einfach auf das CarPlay gespiegelt?
Zumindest per Schieber optional?
7.9.9
Start nicht mehr mit Weltkugel, sondern mit letztem Bildausschnitt ✅, zumindest am iPhone. CarPlay muss ich noch testen.
Uuups, meine genauso angeschlossenen Nebelscheinwerfer schalte ich völlig ohne Einfluss auf das Abblendlicht…
Mit Corona darf man nicht basteln!
