Beiträge von PeterLE

    Ein freundliches Hallo an alle, die sich mit dieser neuesten Art von Navigationsgeräten und zugehöriger Hard- und Software beschäftigen bzw. sie mal ausprobieren wollen,


    auch wenn ich damit selbst nichts am Hut habe, so kenne ich doch einen Typen, der sich wirklich sehr gut damit auskennt ... der diese Technik erfolgreich im Zweirad-Rallyesport einsetzt ... der eben weiß, wovon er redet ...


    Sollte jemand Interesse haben, dann schreibt mir bitte eine PN, da ich mir hier nicht den Vorwurf der unerlaubten Werbung einfangen möchte.


    Beste Grüße von Peter aus L

    pip


    Verstehe ist das richtig > nachdem Du den Track in OsmAnd importiert hast und danach fährst, bekommst Du dort Abbiegehinweise ... ohne vorher den Track in eine Route umgewandelt zu haben > ?


    P.


    Eine Anmerkung >

    nachdem ich OsmAnd (mit einer Karte) aufs iPhone geladen und einen vorhandenen Track aufs Handy geschoben habe, komme ich in der weiteren Arbeit mit OsmAnd zur "Auswahl der Navigationsart" > dort ist zu lesen >

    "Navigationsart" bestimmt, wie Routen mit den verfügbaren Offline- und Online-Routenplanern berechnet werden."

    Für mich heißt das > aus dem Track wird eine Route berechnet!

    Liege ich mit meinen "Feststellungen" falsch - oder >> ??


    Danke!

    Was wir hier tunlichst NICHT machen sollten > uns über die Arbeitsweise der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dieser Prüforganisationen auslassen ... wie und was und was sie nicht prüfen ...

    Ich für meine Person möchte nämlich nicht, dass sich an deren Arbeitsweise etwas ändert ... nur, weil sie wegen so mancher Beiträge von Forenmitgliedern plötzlich "Druck von oben" bekommen!


    P.

    Nur mal so nebenher ...

    >

    Vor zwei Monaten direkt bei der DEKRA in L

    > 76 €


    P.

    Auf der SD04 fahre ich den K60 Scout nahezu von Anfang an - zu meiner Zufriedenheit bei jedem Wetter, ohne allerdings die Modelle zig anderer Hersteller getestet zu haben - er genügt meinen Anforderungen - und Punkt.

    Ich fahre nicht im Dreck, nicht auf der Wiese, sehr wenig auf Schotter.

    Der Luftdruck > vorn 2,3 - hinten 2,7

    Die Haltbarkeit lasse ich mal außen vor, die rechte Hand ist bestimmend ... und das macht jeder anders.

    Störend ist lediglich die Sägezahnbildung am Vorderrad.


    P.