Beiträge von Honda-Fritz

Hallo an alle,

ich habe die Antworten sehr interessiert verfolgt, da ich auch nach 10 Jahren mit grösseren Reisen (On-und Offroad) tatsächlich kein Non-Plus-Ultra entdecken konnte. Bei dieser Frage kommt es tatsächlich stark drauf an, wie die eigenen Ansprüche sind. Eine eierlegende Wollmichsau wird es hier nicht geben.

Ich fahre die Kunststoffkoffer + grossem Drybag über dem Soziussitz und habe mittlerweile Teile für drei Sätze zu Hause liegen. Ja die Koffer gehen im Gelände regelmässig kaputt. Aber was am Koffer kaputt geht kann nicht am Motorrad kaputt gehen. Bisher war es immer möglich mit einem Spanngurt zusätzlich noch die Tour zu Ende zu fahren. Der Vorteil zu Softbags ist die Abschliessbarkeit, die Praktikabilität und das Volumen bei nicht zu grosser Breite.

Natürlich gibt es auch Nachteile: Zerklüfteter Innenraum (Ich habe die Original-innentaschen nicht vernünftig rein bekommen. Ich fahre Innentaschen aus dem Zubehör in verschiedenen Grössen), man kann sie bei weniger Gepäck nicht schmaler fahren und sie sind nicht von oben zu beladen.

mein Fazit: ich würde Softbags vorziehen, wenn der eine oder andere Nachteil ausgemerzt werden würde

schöne Grüsse und an alle Vollzeitfahrer eine schöne Winterzeit mit perfekten Touren

Hallo,

ja, auch ich hatte ein leicht geneigtes Cockpit. Aber nach zwei Umfallern im Gelände, einmal links, einmal rechts ist davon nichts mehr zu sehen.

Nachahmung empfehle ich aber ausdrücklich nur auf eigene Verantwortung.

Ps: aber daran erkennt man, dass es irgendwo eine Halterung gibt, die das verursacht oder auch nicht und damit müsste es reparabel sein.

Gute Fahrt Euch allen

Hallo Sascha,

bist Du noch bei uns? Ich hab echtes Interesse. Kein letzter Preis-Diskussion

schöne Grüsse

Fritz

Zitat von HeinoAT

Grundsätzlich ist zu bedenken was ich von der Navigation erwarte und wie ich Sie einsetze.

Will ich nur eine schöne Strecke von A nach B?

Will ich bestimmte Punkte anfahren und schlimme Ecken umfahren...

Und die Königsklasse wie man sie z.B bei Forums- und Lokaltreffen braucht, wo jeder eine genau festgelegte Route fahren soll.

Jedes Programm ( Garmin, TomTom usw) rechnet nach seinem eigenen Algorithmus eine Tour aus der selben GPX Datei wenn diese ungenau, bzw andere Wege zulässt.

Dessen muss man sich bewußt sein.

Eines dieser Mittel um mögliche Probleme während einer Tour zu vermeiden ist Rundtouren zu vermeiden.

Besser hin und Rückfahrt planen.

Zielorientierte Grüße

HeinoAT

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vollkommen richtig. Und damit kann sich jeder "seine" Software aussuchen. Nur stabil funktionieren sollte sie. Dann kann man mit den entsprechenden Eigenheiten der jeweiligen App auch umgehen.

schöne Grüsse und eine angenehme Zeit Euch allen

Fritz

Zitat von Falko Dietsch

Mein Favorit als Alternative zu Calimoto ist momentan TOM TOM . 19€/Jahr Es kann auch eine Spannende Route. (Kurvig) , in der Planung kann man auch einzelne Zwischenpunkte einfach angeben. Aber wichtig es kann Baustellen Anzeigen und umfahren! Außerdem geht es auch gut fürs Auto. Und es Läuft in Carplay und Android Auto. Also IOS und Android. Nachteile Gegenüber Calimoto sind:

- Schöne Kurvenstrecken werden nicht wie in Calimoto vorher gut sichtbar dargestellt.

- es Routet kurvig. Aber eben auch im Ort und fährt dort durch sämtliche Wohngebiete und Vorgärten. Hier funktioniert Cali besser es routet kurvig aber im Ort wählt es eine schnelle Durchfahrt durch bebautes Gebiet.

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Hallo in die Runde,

das Statement zu TomTom unterschreibe ich voll und ganz. Seit ich calimoto aufgegeben habe, und das war als sie noch nicht mit carplay konnten, läuft Tom Tom bei mir extrem stabil. In der Region, wie auch weiter weg (Norwegen/Rumänien/Berge in Albanien/Irland). Alles kein Problem. Ein kleiner Nachteil sind die angesprochenen kurvigen Routen (manchmal über Hundewege). Und preislich auch voll akzeptabel. Planen mach ich am PC mit MyDrive. Da gab es vor kurzem erst ein Update, das hat allerdings die Bedienung auch verschlimmbessert. Muss man sich erst dran gewöhnen.

schöne Grüsse

Hallo Tobias,

da müssten wir genau sehen, was Du benötigst. Kannst Du mir ein Foto senden? (Wie geht das mit der PN? dann könnten wir auch über WA direkter schauen, ob ich was da hab.) Bei mir ist vom linken Koffer ein Scharnier weggebrochen. Wahrscheinlich die Schwachstelle bei einem Umfaller, weil das schon das zweite mal ist. Die vordere Schale ist natürlich auch lädiert, weil der Koffer darauf über den Asphalt gerutscht ist.

Aber wenn ich Ersatz hab und das richtige gute Teil für Dich dabei ist, geb ich es gern kostenfrei ab.

schöne Grüsse und schönes WE

Fritz

Hallo Sascha,

würde die Koffer gern nehmen (bleibt es bei 300,00€ ?).

Abholung : kein Problem, komme aus Wittenberg, sind nur 1:1/2 Stunden Fahrtzeit.

Gruss Fritz

Hallo Sascha,

sind die Koffer noch da? Habe Interesse.

Sehe mir heute nachmittag nochmal meine an, die nach einem Sturz im Gelände leicht lädiert sind.

Melde mich dann nochmal.

Gruss Fritz

Zitat von MacReiner

Handy —> Sena darf nicht gekoppelt sein…

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Ja, das habe ich auch bei ähnlichen Problemen. Ich schalte daher Bluetooth während der Fahrt aus. So ist sichergestellt, dass die Funkverbindung nicht die Kabelverbindung stört. Ist anscheinend ein Sena-Problem. Mit N-com hatte ich das Problem nicht nicht. Dabei muss man auch aufpassen, dass Apple unter bestimmten Aktionen das Bluetooth selber wieder zuschaltet und dann kommen die Ansagen und die Musik wieder nicht mehr durch. Wenn man das dann aber einmal weiss, ist es recht schnell zu beheben.

Zitat von Africa Twin Noob

Kurzer Erfahrungsbericht von meiner ersten richtigen Tour über 450km Landstraße mit der Kombi ACP und Calimoto:

Ist Murks!

4 oder 5 Mal ist ACP abgestürzt, damit auch Calimoto . Nicht nur, dass dann immer anhalten und Neustart des ganzen Systems angesagt war-nein- auch hat Calimoto die Route nicht gesichert. Hier in der Gegend nicht allzu schlimm, aber auf Reise doch RICHTIG ärgerlich.

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Hallo Africa Twin Noob,

das kenn ich. Allerdings hatte ich das Problem bei der Nutzung von Google maps und es lag an der Mobilfunksignalstärke. Immer wenn Maps nicht nachladen konnte, hat es die App geschlossen und ACP hat dann keine Notwendigkeit gesehen die Verbindung zu halten, also rechts ran und Neustart. Das war echt nervig. Allerdings interessiert mich das seit TomTom mit ACP nicht mehr. Auch nach dem neuesten Update bin ich am WE sicher navigiert worden.

Also an alle, die calimoto nutzen wollen oder müssen = viel Glück