Beiträge von jfb

Zitat von schraeglage

Hallo zusammen,

wenn ich das richtig verstanden habe gilt:

Beide Geräte (oder alle bei mehreren Beteiligten) sollten vom selben Hersteller sein, ok.

Mesh Verbindungen haben deutlich mehr Reichweite als Bluetooth (-Ketten), entscheidend bei Moped-zu-Moped-Verbindungen, ok.

Ich tendiere zu einem Sena mit Mesh Technologie.

Fragen: Ein Gerät kann sich mit zwei Bluetooth Quellen verbinden (z. B. Moped und Handy), was ist dann mit einem Navi, das bereits mit dem Handy verbunden ist ???

Kann man ein Headset am Handy laden (Handy als Powerbank)?

Kann man ein Headset zur Not beim Fahren laden?

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Wir fahren nicht in Gruppen. 2 Mopeds, Frau und ich.

Mesh ist irgendwie ab und an bisschen mehr "Geknackse" drin und es zieht mehr Akku.

Wir nutzen das Mesh nur wenn wir eine 500km Anfahrt in den Urlaub machen. Da kann man nämlich Musik in HD laufen lassen und gleichzeitig quasseln. Wenn wir das über Bluetooth Audio.Multitasking versuchen wird die Sprachqualität extrem schlecht. Kommt auch eine Info in der App dazu wenn man das einstellen mag.

Auf der AT habe ich das Setup so:

AT mit Headset gekoppelt

iPhone = 1. Handy

AT = 2. Handy (AT/iPhone Verbindung nur als CarPlay. Nicht noch zusätzlich als Mediengerät, ist ja unnötig)

iPhone und AppleWatch sind via Bluetooth verbunden

Sena von Sophia und mir per Bluetooth verbunden

Sena von Sophia mit ihrem Android-Handy verbunden

Nur wenn gleichzeitig Musik laufen soll wechseln wir auf Mesh. (geschlossene Gruppe nur wir 2)

Somit läuft alles perfekt, kein "Kanalklau" zw. AT und iPhone oder sonstigen Geräten, alle Kanäle ständig offen.

Quali bleibt immer HD.

Ach ja, Sena 50S

Laden während Verwendung/Fahrt kein Problem

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Viele Grüße,

Jörg

Zitat von Raggna

Hi,

die Tage war ich im Rheingau verabredet und wir hatten auch einen schönen Abend.

Als es darum ging nach Hause zu fahren, hatte ich zwei Möglichkeiten, erstens durch Wiesbaden, durch die Hitze, oder über den Rheingau und Presberg/Wisper.

Ich habe mich für die zweite Möglichkeit entschieden, war ja noch etwas hell.

Losgefahren, schön gemütlich mit meinem Roller und zum Presberg hoch. Es wurde dunkler!

Das Licht am Roller ist gut und man sieht Alles, dachte ich.... Aber es wurde dunkler!

Als ich durch Presberg durch war und die ehem. Bergrennstrecke runter gefahren bin, war es so dunkel wie in einem Bärenarsch.

Um es mal bildlich zu machen, man sah zwar im Kegel des Scheinwerfer Alles, aber das Streulich fehlt bei den LED, dadurch wird die Orientierung im Raum schwierig.

Na ja, halt langsam gefahren, auch wenn ich zeitweise nicht wußte, wo ich war.

Irgendwann war ich in der Wisperstrecke, die ist nicht so voller Kehren wie der Presberg und man sah etwas mehr.

Hinter der ersten Kurve stand eine Rehkuh mitten auf der Straße und glotze mich an, was ist los, fragte ich, hier gibts doch nix zu fresen?

Danach ist sie losgesprungen, langsam weiter und es dauerte nicht lang da wollte mich rechts eine kleine Herde Dammwild überholen!

Meine laute Aufforderung, kein Scheiß zu machen, haben sie ernst genommen und sind nach rechts ins Gehölz abgebogen.

So ging es ständig, von rechts von links und von vorne, etwas mulmig wurde mir bei einer Rotte Wildsäue, mit großen Schweinen dabei, - die mit den Zähnen!

- die die Straße entlang liefen. Beim Roller schauen glücklichweise weniger Extremitäten vor!

Ich hab sie nicht überholt, bin brav dahinter geblieben und habe gewartet bis sie abbiegen, natürlich ohne Blinker.

Was haben die Viecher denn für Lampen/Augen, derart rasant im Gehölz zu rennen, bei der Dunkelheit?

(die Schweinepest hier in der Gegend ist ja auch so ein Ding!)

Die 30km bis nach Hause hatte ich so mein Spass, daß es so viel sind, hätte ich niemals für möglich gehalten.

(es fehlen Wölfe die die Viecher in Bewegung halten und die Schwachen fressen!

Dann gibts weniger Wildfraß an den jungen Bäumen, die sie grade hier überall pflanzen!)

Aus der 20min Runde mit Slalom Einlagen wurde so dann doch eine gute Stunde bis ich zu Hause war.

Rechtschaffen müde fand ich dann auch guten Schlaf.

Gruß

Th.

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sehr geil. Ich kenn' das, bei uns ist das Heimkommen in der Dunkelheit auch wie eine Safari. Und aktuell auch noch mit besoffenen Läufern dazwischen, überall Kerwe in den Dörfern. ...

Zitat von Janosch

Heiss, - einfach nur Heiss.

Da staubt nicht nur das abgemähte Kornfeld.

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uffbasse dass der Krümmer ned de Stoppelacker abfackele losst.

So große Schwenker hat nämlich käh Mensch im Dorf

wir sind am Abend auch noch aufgebrochen zur Kneispermühle. Nachbarn mit dem 350er FORZA im Schlepptau...

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Gestern...

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wir waren spontan paar Tage in unserer Stamm-Lieblingsunterkunft da wir kurz frei machen konnten.

Diesmal noch mehr wandern als üblich, die Pässe kennen wir eh alle da unten. Also mit den Mopeds die 600km über Landstraße runter und täglich an die Almen um hoch zu gehen.

Abfahrt zuhause...

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unser Lieblingsplatz...

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Einkaufen in Samnaun...

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und los...

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Hey, zuerst mal gute Genesung!

Bzgl. der Stiefel: Wenn der (AT) Gletscher kalbt und dein Stiefel Stoßdämpfer zw. Moped und fester Erde sein muss kannst dir vorstellen, dass selbst mit bester Ausrüstung sowas passieren kann. Wenn die Heilung entsprechend fortgeschritten ist, einfach alles anprobieren was deinen Anforderungen gerecht wird und den bestmöglichen Schutz kaufen.

Auch an der AT können weit abstehende Bügel und Gepäckträger bisschen Kraft aufnehmen und ableiten, eventuell sogar die maßgeblichen 2cm Luft bringen die etwas abmildernd wirken.

Dann kauft's halt die Supermöhren aus den Tests und YouTube Vids.

Danach dann jammern weil Beine zu kurz, Pans zu dick, Arsch zu dünn, unnsoweiderunnsofort

Meine Frau hat die Woche in den Alpen auf ihrer abgeranzten 250er mit knapp 50.000km und vollem Geraffel drauf gepackt nur gegrinzt.

Was glaubt ihr wie die kleine CRF beim Alpenmasters abschneiden würde? Und was würde sie wohl mit der Alpenmastergewinnerin für'n Spaß am Pass haben?

erst bisschen CB zum Feierabend...

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und dann noch kurz die kleine CRF.

Bin da nur gaaanz leicht ran gebummst, *schwör*

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