Hallo Forum,
biete meinen ca. 500km benutzten Kettenöler an. Details dazu findet ihr auf der Berotec Website.
Bei mir sind im Preis noch die variable Tankentlüftung, ca. 160cm Ersatzschlauch und auch noch 2 Schlauchkupplungen mit dabei.
Kontaktiert mich gerne via PN, melde mich dann.
Versand via DHL möglich.
Alles anzeigenSolltest Du mich meinen - dann versteh ichs nicht.
war als Spaß gedacht,...
wg. der böse guckenden Affen und "BigBlackMama" eskalieren u.U. schon manche Menschen. So ähnlich wie an Fasching, wenn der toxisch männliche Siebenjährige mit Cowboykostüm samt Pistole psychische Gewalt mit seiner Darstellung ausübt 
Sorry für OT 
aha, da zieht dann einer die Aufmerksamkeit gleich mehrerer Behörden auf sich. Und das schon bevor man bis zur Sitzbank weiter gucken kann... 
Hallo Forum,
biete hier ein Paar Barkbusters Handprotektoren für die CRF 1100 an. Inklusive allem Befestigungsmaterial für Schalter und DCT Modelle, zzgl. ein Paar Windabweisererweiterungen. Un- und Umfallfrei, neuwertiger Zustand, Kaufdatum 08.01.2024, Neupreis war 152,80 ohne Versand. Haben so ca. 1000km auf dem Buckel.
Die Aufnahme an der Klemmschelle ist bereits bearbeitet, damit der Kupplungszug bei der Schalterversion ausreichend Platz hat.
Preisvorstellung = 125€, sollte Versand gewünscht sein, mache ich gerne Versichert inkl. Sendungsnummer nach Geldeingang.
Bei Fragen: PN, melde mich dann gerne zurück.
Alles anzeigenOh,
Gut zu wissen. Ich hatte schon Hoffnung dass mit Gröberem Profil mehr Stabilitát auf dem losen Untergrund (den es hier in Spanien häufiger gibt) zu erwarten wäre.
Aber das weniger an kippen ist auch schon was.
Lose und trocken geht schon wesentlich besser als mit z.B. 90/10er, alleine wg. dem Aufbau. Die Dakar Version kann ich empfehlen.
Nur bei uns hier ist’s halt oft nass, da sind die Dinger schnell zu.
Alles anzeigenImmerhin trägt sie die passenden Socken.
ehrlicherweise reißt man damit nix. Ich fahre die aber trotzdem schon immer unheimlich gerne, weil sie lange hallten und am Ende der Zeit nicht dieses dämliche Gekippel über's VR haben.... wie die Straßenreifen bei meinen anderen Mopeds...
Feierabendrunde.
Warum verleitet's diese fette Uschi immer in die Abkürzungen... 
Auf 'nem abgesägten Ast konnte sie sogar stehen
Alles anzeigenMein Bild des Tages, auf dem gestrigen (regnerischen) Weg ins Geschäft.
Also wenn LKW`s jetzt auch schon so heißen, dann haben ja wir Tricolore-Fahrer alles richtig gemacht..
hast ja den gleichen Filter wie das Bild vom Harzrand weiter oben... 
Alles anzeigenHab nun den Prooiler auf meiner AT 160.000Km drauf und kann nur sagen: unbedingt mit Dosierpumpe, Doppelnadel und wenns ganz fein sein soll mit GPS-Modul. Das System funktioniert absolut top. Auf der 300er Rally hab ich so ein Cobrra Teil, doch das ist für mich als Vielfahrer einfach nur ein Witz... wie gesagt für mich!
Hört sich gut an.
Ich hab' den Mofessor auch jetzt erst bei 45.000 an die AT gemacht. Nicht wg. Kettenverschleiß, sondern eher aufgrund der Bequemlichkeit unterwegs. Bei Tagesetappen durch Regen und Dreck, mangels Hauptständer und vollem Gepäck den Bock an z.B. der Tankstelle über den Seitenständer hinten in die Luft heben und immer nur nachsprühen sollte nun besser gelöst sein.
An unserer 250er Reise-CRF haben wir keinen Öler dran. Das Kettchen hat nun auch knapp 45.000 drauf und hat sogar noch alle Dichtringe. Bekommt immer nur WD-40 und PTFE Spray. Ist mittlerweile bisschen ungleich gelängt, mache ich demnächst neu. Vielleicht baue ich mal was aus 'ner 20er Spritze und bisschen Schlauch selbst. Einen manuellen Öler für unterwegs...
Alles anzeigenIch habe gestern meiner neuen 2024er CRF1100 Adv.Sports DCT den Mofessor verpasst 😉
Hast alles unter die Sitzbank gepackt oder anders montiert?
