Alles anzeigenKumpels im Urlaub die alle größere Maschinen wie meine 600er Transalp hatten. Als langsamster .....
Das ist nur eine Frage der Einstellung.....
. Bei meiner ersten Alpentour 1993 mit Freunden, die eigentlich auch alle mehr Leistung als meine 50PS hatten, muss man halt mal etwas beherzter mit der rechten Hand sein. Geradeaus schnell fahren kann jeder, aber enge Serpentinen sind nichts für Supersportler ( wenn man es nicht kann ).
Alles anzeigenwollte auch ein schnelleres Motorrad. Okay, was willst du dann?
Das mein Sohn meine alte Transalp fährt, ist auch nur seinen fehlenden finanziellen Möglichkeiten als Student geschuldet. Wenn er könnte wie er wollte, stände da auch was anderes in der Garage, wobei seine Vorstellungen sich immer mal wieder ändern. Mal soll es eine KTM 690 SMC sein, dann mal irgendein cooler Scrambler oder doch ein Wuthocker ? Na ja, ich werde es irgendwann sehen....
Allerdings ist aktuell absehbar, das er - noch ? - nicht der klassische Tourenfahrer ist, der mehrtägige Urlaube oder WE mit dem Motorrad macht. Er ist mehr der Feierabendfahrer mit der "kleinen" Runde in der Umgebung.
Hi,
mein Sohn hatte als 16jähriger eine Kreidler 125 Supermoto, wobei das Mopped aus China kommt. Der Motor stammt von Suzuki ( ? ) und lief eigentlich sehr problemlos über die zwei Jahre.
Nachdem ich mir 2018 meine ATAS gekauft habe, ist er auf meine alte Transalp umgestiegen. Ein bisschen mulmig ist mir manchmal schon, wenn er alleine unterwegs ist, wobei er aber grundsätzlich sehr sicher und gut fährt.
Alles anzeigenhab dann in letzter Zeit die Klamotten in kleine Packbeutel verstaut und dann in die Koffer gedrückt. Funktioniert auch und man verschenkt keinen Platz.
Moin,
das mache ich genau so, habe dafür ein solches oder ähnliches Set < klick mich... >. Das nutze ich z.B. auch für mehrtägige Radtouren in den Fahrrad - Packtaschen. Man ist immer halbwegs organisiert und kommt an alles schneller dran.
Alles anzeigenReinigen tu ich die Trinkblase nach der Tour immer mit Kuident Tabletten für die 3. Zähne... Das funktioniert übrigens auch bei verkrusteten Vergasern gut
Wenn die Blase dann mehrere Tage nicht genutzt werden soll (also nach der Tour) krempel ich sie auf links und schrubb sie gut sauber. Dann wird sie so aufgehängt, dass sie überall gut trocknen kann...
Den Schlauch muss man auch sorgfältig trocken legen.
Das reinigen und trocknen ist recht aufwändig...
Wenn man das jedoch nicht sorgfältig macht wird die Trinkblase sehr schnell ziemlich ekelhaft....
Ich fahre schon seit Jahren Mountainbike mit Trinkblase und spüle sie nach jeder Tour einfach nur mit klarem Wasser aus, dann wird sie bis zur nächsten Nutzung im Eisfach des Kühlschranks gelagert. Da wächst dann auch nichts und das erspart das aufwendige trocknen .....
Alles anzeigen
Hi,
ich habe gerade eine Email vom Veranstalter bekommen - für 2020 sind alle Termine ausgebucht und für nächstens Jahr sind noch keine Termine bekannt.
Gruß
Tofi
Alles anzeigenich war gestern dort und kann es echt empfehlen.
Hi,
ich habe eben versucht, Termine zur Buchung zu finden. Auch die Dame an der Hotline konnte mir aktuell nicht weiterhelfen . Hast du Infos, das die Anlage aktuelle gesperrt oder kpl. ausgebucht ist ?
Beste Grüße
Tofi
Moin zusammen,
ich suche mir schon einen Wolf, brauche mal eure Unterstützung... irgendwo in den Tiefen des WWW gibt es eine Comic Zeichnung, die unsere AT als schwarzes Pferd und die BMW GS als Kuh darstellt.
Hat jemand einen Link oder kann mir die Datei per PN schicken...?
Besten Dank
Tofi
Alles anzeigenErfahrungsgemäß kann ich dir wäääääärmstens eine Honda Transalp ans Herz legen. Am besten eine bis Baujahr 97, die hat noch Vergaser. Das Teil kannst du weltweit reparieren (lassen). Man kann sie fast immer nur mit den Beinen halten und der Motor ist völlig ausreichend. Mit der Transalp habe ich schon ein paar Reisen hinter mir und ich muss ganz ehrlich sagen, für ein richtiges Abenteuer abseits von Laternenstraßen, würde ich der Transalp meiner ATAS gegenüber den Vorzug geben.
Und das beste, gebraucht kostet sie nicht mal viel. Nach 30.000 km ist die erstmal eingefahren und die bekommst du für unter 3000,-€. Und dann kannst du sie noch 200.000 km fahren.
Hi,
in dem Zusammenhang kannst du dich ja mal hier https://www.timetoride.de/motorr%C3%A4der/ informieren,was mit einer Transalp so geht. Liest sich ganz gut.
Ich habe neben meiner 18er ATAS auch noch eine 91er Transalp PD06 mit über 100tkm zu Hause stehen, die läuft nach wie vor völlig problemlos.
Gruß
Tofi
