Hi,
bin 1,91 m und fahre auf meiner ATAS - Originalsitzbank in hoher Position, Original Scheibe - einen UVEX Enduro Helm mit Windschild. Nachdem auch ich mit Vibrationen am Helm zu kämpfen hatte, habe ich die Woche einen Swegotech Forkshield für die Adventure Sports installiert und diesen gestern Probe gefahren.
Funktioniert echt prima - Vibrationen am Helm sind weg und ich kann problemlos bis 120 km/h mit offenem Visier fahren. Das war eine gute Investition....
Gruß
Tofi
Hallo zusammen,
ich greife mal dieses alte Thema auf um zu fragen, ob schon jemand den Hepco Motorschutzbügel für die ATAS mit DCT im Einsatz hat und mir seine Erfahrungen mitteilt.
Die Edelstahlversion ist jetzt verfügbar, siehe https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
Beste Grüße
Tofi
Schade, schade, jetzt ist es schon wieder vorbei mit dieser APP - siehe https://www.navigon.com/.
Was sind Alternativen zur Navigation mit dem Handy ? Hat jemand Erfahrungen mit Calimoto ?
Gruß
Tofi
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Und der ist nun mal grad in den ersten drei Jahren enorm und halbiert den Neupreis - neues Nachfolgemodell oder nicht.
Hi,
mich würde Eure Einschätzung zur Gebrauchtpreisentwicklung der AS interessieren. Laut meinem FHH bekommt er, obwohl großer Händler, dieses Jahr nur 10 AS, davon 4 mit DCT und die werden ihm aktuell aus den Händen gerissen, die DCT Modelle sind allesamt schon verkauft. Irgendwo habe ich gelesen, das es 2018 insgesamt nur 600 AS für ganz Deutschland gibt. Weiß Jemand, wie das nächstes Jahr aussehen wird ?
Wie wird sich diese "Limitierung" auf den Gebrauchtpreis auswirken, erzielt eine z.B. 2 Jahre alte AS DCT als Rarität mit hoher Attraktivität einen höheren Gebrauchtpreis als eine vergleichbare AT, den höheren Grundpreis mal berücksichtigt ?
Gruß
Tofi
Hi,
ich habe letztens an meiner TA fürs Hinterrad eine solche Sicherung verwendet https://www.louis.de/artikel/t…ix/10002828?list=54511058. Das hat auch gut funktioniert.
Gruß
