Klingt sauber zu laut... Sowas geht in der heutigen Zeit einfach nicht mehr im hiesigen Raum.
Beiträge von Matze_F800
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2.80 wurde bisher nur in Nordamerika gesichtet.
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https://www.rizoma.com/univers…?MOTO=57641086-50462985-R
Diese bitte. Man kann Dir keine PN schicken...
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Ich finde nirgendwo ein Datenblatt wie lang die Rizoma (Corsa) Blinker gesamt sind, also bis zur Verschraubung.
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Zubehörblinker, weil kleiner und kürzer vom Steg her, damit nicht mehr im Strahl
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Warum er überhitzt? Meiner Meinung wird er durch die veränderte Geometrie des kurzen Hecks insbesondere im Soziusbetrieb vom ESD angestrahlt.
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Problemstellung:
Seit Umbau auf ein kurzes Heck wird es meinem rechten hinteren Blinker ein wenig warm ums Herz
Der nächste TÜV ist zwar noch 15 Monate entfernt, aber ich bin mir sicher auch dann wird das dem Prüfer nicht gefallen
Lösungsmöglichkeit:
Zubehörblinker (nur hinten) installieren. Bei der Recherche dazu bin ich auf die Fa. Kellermann gestoßen: https://www.kellermann-online.…uchtung/funktion/blinker/
Die Rhombus in schwarz und getönt gefallen mir schon mal ganz gut.
Problemverschärfung:
Ich bin ein vollkommener DAU was Elektrik und elektrische Basteleien angeht.
Frage:
Funktionieren die Kellermann Blinker Plug & Play oder müssen da noch weitere Bauteile (Relais o.ä.) verbaut werden?
Für die SD06 Modelle muss laut Herstellerwebseite ja wohl das folgende Zubehör verbauen:
i.LASH - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 & Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Fahrzeugspezifisches Adapterkabel mit integrierter Simulationselektronik
geeignet für Honda CRF1000L Africa Twin 2018 für vordere oder hintere Blinker
geeignet für Honda CBR1000RR Fireblade 2017 für hintere Blinker
Die i.LASH Produkte beinhalten alle Teile, damit nach einem Blinkerumbau die Blinkfrequenz stimmt und im Cockpit keine Fehlermeldungen angezeigt werden.
Zum Lieferumfang gehören zwei Adapterkabel für die Blinker mit zum Fahrzeug passenden Steckern, ggf. mit darin integrierter Anpasselektronik und falls erforderlich ein lastunabhängiges Blinkrelais.
Fahrzeugkompatible Steckverbindung
Sehr einfacher Anschluss
Korrekte Blinkfrequenz
Keine Fehlermeldungen im Cockpit
Störungsfreier Betrieb aller Kellermann LED Blinker
Da bekomme ich schon Schweißperlen auf der Stirn...
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Klare Empfehlung von mir. Gutes Sortiment, einwandfreie Kaufabwicklung, problemlose Retouren- bzw. Rückzahlungdmodalitäten.
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Darf ich den M&S-Reifen trotz geringerem Speedindex auch nutzen?
Ab 01.06.2017 gilt eine Veränderung des §36.1 StVZO.
Diese untersagt die Nutzung von Reifen, wenn der Speedindex des Reifens kleiner dem Speedindex des Fahrzeuges ist.
Ausnahme wäre möglich, wenn der Reifen eine moderne M&S Kennung besitzt, basierend auf der Prüfung des Schneeflockensymboles.
Diese "Schneeflocken-M&S-Prüfung" ist für Motorradreifen nicht vorgesehen, von daher ist die Nutzung von nur (M&S) gekennzeichneten Reifen mit niedrigerem Speedindex grundsätzlich untersagt.
Jedoch sticht EU-Recht nationale Regelungen:
Für Fahrzeuge mit europäischer Homologation (EU-Betriebserlaubnis), ist es weiterhin möglich M+S gekennzeichnete Reifen zu verwenden.
Grobstollige Enduroreifen, deren Geschwindigkeitsbereich unter der bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, können unter folgenden Voraussetzungen weiterhin verwendet werden:
1. das Fahrzeug besitzt eine europäischer Homologation (EU-Betriebserlaubnis)
2. die Reifen müssen M+S gekennzeichnet sein
3. die zulässige Geschwindigkeit der Reifen muss im Blickfeld des Fahrers angegeben werden