Aus polizeilicher Sicht:
Es gibt keinerlei Sicherheit bei eBay Kleinanzeigen, außer bei persönlicher Abholung (und selbst da mit gewissen Restrisiken). Gekaperte Accounts, die vorher schon Jahre bestehen, bereitwilliges Anbieten von PayPal usw., alles Maschen von Schmutzfüßen. Richtig abgebrühte Betrüger schicken sogar ein Bild ihres echten Personalausweises, da sie eh polizeibekannt sind und ihren "Wohnsitz" ständig wechseln ist ihnen das völlig egal.
Mir gefallen die Kennzeichenrahmen bzw. -träger, die in Österreich und der Schweiz üblicherweise verbaut sind. Würde ich mir auch gerne montieren. Aber nur unter der Voraussetzung, so flach wie möglich und mit möglichst dünnem Rahmen. Eine kurze Suche bei amazon ergab noch nicht das gewünschte Ergebnis, es scheint nicht viele Hersteller für die deutsche Kennzeichengröße 180x200 zu geben. Hat jemand einen Tipp für mich?
Was willst du wissen? Eigentlich ist CarPlay völlig intuitiv zu bedienen...
100% Straße, 30% Offroad 😉
Da der § 315 c StGB Vorsatz erfordert, kommt hoffentlich niemand auf so eine schwachsinnige Idee eine Strafanzeige zu erstatten
Alle diese Gel/3D Folien divergieren leider beim Farbton und treffen nicht die original AT Farben. Das ist für mich persönlich ein NoGo.
Ich hatte noch keinen (reinen) Straßenreifen auf den ATs, daher fehlt mir der direkte Vergleich damit. In der Vergleichsgruppe TKC70, Karoo Street, AX41T bremst der STR unauffällig/gleich.
Einen bemerkenswert längeren Bremsweg konnte ich mit dem STR nicht feststellen. Ja, das Hinterrad wurde beim aggressiven Anbremsen ab und zu etwas unruhig, aber alles im händelbaren Bereich.
Quellen --- Bearbeiten---Hinzufügen--- http://repo.packix.com/ hinzufügen
Update:
- Motorschutzwanne, Schutzbügel und Gepäckträger gepulvert
- Hitzeschutzblech am Endtopf lackiert
- obere/untere Windabweiser installiert
- Honda Tankschutzpad
- schwarze Rahmenschutzkappen
- Spiegler Bremshebel
- Zeta Bremspedal
- Swegotech Forkshield
- Bereifung Continental TKC70 Rocks (bei 3300 km)
- DPM Kennzeichenträger
