Beiträge von Matze_F800

@Sylvester

Ich bin den Street auf der SD06 AS gefahren und habe den AX41T auf der SD09 AS.

Erstmal zum Street, ein absoluter Top Reifen. Auf der Straße eine Institution, absoluter Kurvenräuber, leichtgängig (-willig), sehr gute Eigendämpfung, kaum Aufstellmoment, super Grip auf nasser Straße. Im trockenen Gelände durchaus brauchbar, wenn es feucht wird ist er dann am Ende. Einziges Manko aus meiner Sicht, der Hinterreifen war bei meir nach 6500 km am Ende, das kann aber auch an meiner Fahrweise liegen.

Zum AX41T, ein grundsolider Reifen auf den man sich verlassen kann. Auf der Straße sehr gut, auch im Nassen. Im Gelände kommt er schneller an seine Grenzen als der Street. Manko #1 Der Vorderreifen singt sehr laut und unangenehm Manko #2 Die Profiltiefe des Vorderreifens im Neuzustand ist sehr gering, der wird nicht mehr als 3 - 4 K km halten, eher weniger. Kannst ja bei Fahrzeigübergabe mal messen, hatte ich vergessen.

Kenn den Bügel nur von Bildern und kann den Aufwand nicht einschätzen, aber einfach mal demontieren und ohne testen ist keine Alternative?

In Wald und Flur

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Die originalen von der schwarzen AS.

Die gleichen, nur in schönem Schwarz

Nochmal ne Runde gedreht, keine Auffälligkeiten bei 4500 UpM

Meldet das Problem bitte an euren FHH. Im Händlerserviceportal gibt es bisher noch keinen Eintrag dazu.

Doch, im D Modus erreicht man den 6. oft schon sehr früh. Das von dir geschilderte Verhalten ist aber etwas anderes, bei 4500 UpM läuft meine seidenweich.

Nein, die original Honda Bügel. Das im geschilderten Fall Vibrationen auftreten ist auch völlig normal, das ist halt viel zu untertourig. Wenn dann wieder Last drauf soll schüttelt sich der Bock erstmal. Das kannst Du mit jedem Motorrad reproduzieren. Im S Modus tritt es nicht auf.

Ich empfinde die 1100 AS als sehr vibrationsarm. Zwischen 130 und 140 km/h kitzelt es etwas an den Fußsohlen, ansonsten nur wenn ich statt S1 im Modus D fahre und bei knapp über 2500 Umdrehungen schom im 6. Gang angekommen bin