Man wird ja quasi zum Kauf im Internet gezwungen. Habe einen platten Hinterreifen und mich auf die kurzfristige Suche nach einem Schlauch gemacht:
- Honda Vertragshändler
- Suzuki/Yamaha Händler
- ATU
- Euromaster
- 2 freie Reifenhändler
Keiner hatte einen passenden Schlauch auf Lager. Klar hätten alle einen Schlauch bestellen können, das kann ich aber auch selbst, ohne einen Preisaufschlag 
Also bei mir war die Montage absolut problemlos möglich (Adventute Sports). Die Bügel haben ohne biegen o.ä. gepasst.
Musste bei meiner AT AS auf Grund eines Platten das Hinterrad ausbauen. Dabei fiel mir auf, dass die Achse komplett trocken, sprich nicht gefettet ist. Wie ist die allgemeine Meinung, beim Wiedereinbau die Achse fetten oder nicht?
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Hepco & Becker hat mittlerweile Sturzbügel für die DCT im Angebot. Alle Filter sind wohl ohne Aufwand erreichbar.
in schwarz: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
oder Edelstahl: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
Hallo Swen,
habe auf Facebook eine sehr interessante Weiterentwicklung der Baugruppe Gabelkanalabdeckung gefunden:
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Diese Lösung finde ich absolut genial 
Könntest Du Dich davon inspirieren lassen und etwas Ähnliches für die Adventure Sports entwickeln?
Liebe Grüße
Matze
Hepco & Becker hat mittlerweile Sturzbügel für die DCT im Angebot. Alle Filter sind wohl ohne Aufwand erreichbar.
in schwarz: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
oder Edelstahl: https://www.hepco-shop.de/mein…re-sports-ab-bj-2018.html
Hat Jemand auf der AS Erfahrung bzw. einen direkten Vergleich zwischen dem original Windschild und dem Touratech Windschild L? Insbesondere im Hinblick Geräuschentwicklung am Helm.
Ich meinte das ja auch in keiner Weise negativ, ich bin nämlich selbst (Kriminal)Polizist
Hingeschickte Prospekte oder irgendwelche kopierten Internettexte werden der Bußgeldbehörde einfach nicht weiterhelfen. Die werden sich wohl oder übel an Honda D wenden MÜSSEN um die rechtmäßigkeit der Positionsleuchten festzustellen.
Den Nachweis der Konformität zur geltenden Rechtslage musst DU nicht erbringen, die Behörde muss Dir nachweisen, dass Du einen Verstoß begangen hast. Also einfach in den Anhörbogen schreiben dass die Motorrad so ausgeliefert wurde und Du keine technischen Veränderungen vorgenommen hast. Alles weitere ist Aufgabe der Bußgeldbehörde.
