Beiträge von ADri

https://www.motorradonline.de/…ent-reihentwin-aufladung/

Damit kann die AT gegen GS und Co antreten und

es kann eine neue Transalp eine Etage tiefer auf dem Markt erscheinen.

300.000km mit der AT SD04 DCT - Video mit Varahannes und seiner AT

Keine neue Africa Twin, aber eine neue (Tricolor) Farbe bei der Standard - AT für 2021:

https://www.honda.de/motorcycl…ifications-and-price.html

Bei mir ist der Vorderreifen PST II auch schon weggeschmiert.

Habe aber auch schon vorher gemerkt, dass die Haftung vorne nicht so toll ist.

Mit dem A41 und CTA III danach keine dergleichen Probleme gehabt.

Vor Spitzkehren einfach mit der Minus-Taste in den 2. Gang runter schalten und rum ums Eck.

(So wie man es mit dem Schalter halt auch macht)

Gute Blicktechnik = saubere Kurvenlinie

Dazu muss man kein Top-Tester sein, um zu merken, das der Dunlop gegen die Konkurrenzreifen keine Chance hat.

Ich gehe davon aus, dass jeder, der auf der AT schon verschiedene Reifen gefahren ist, den Unterschied erfahren hat/kann.

Wenn schon Dunlop - dann sollten sie auf den aktuellen Meridian setzen - dann gibt es auch wieder bessere Testergebnisse und im

Umkehrschluss mehr verkaufte AT's.

Bin mit dem CTA3 jetzt erst 3000km gefahren und kann zur Haltbarkeit noch keine Auskunft machen.

Von den bisherigen Reifen hat der B A41 am längsten gehalten.

Varahannes fährt beide Reifen ca. 15.000km (Aber das ist natürlich individuell unterschiedlich!!)

Ich war das letzte Wochenende das erste Mal mit dem CTA3 in den Alpen (ca. 1300km).

Der Reifen ist bisher der beste, den ich auf der AT fahren durfte (vorher D610, Trailsmart, PST II, B A41)

Gefahren bin ich hauptsächlich (warm) vorne mit 2,2 und hinten mit 2,6 Bar. Er braucht etwas weniger Druck als der A41.

Anreise am Donnerstag und teilweise der erste Fahrtag am Freitag waren bei Regen - auch top.

Unterschied zum A41 (der auch super ist): der CTA3 ist handlicher in den Kurven und deshalb auf den Pässen und bei Kurvenfahrt einfach super easy zu fahren,

der A41 läuft stabiler und ruhiger auf der Autobahn.

Kann auch noch nachgeschaut werden.

Ich teile Wolfs Meinung, dass derzeit CTA 3, Bridgestone A41 und Dunlop Meridian die aktuell besten Strassenreifen sind und

Pirelli Scorpion Trail 2, Metzeler Tourance Next wieder etwas aufholen müssen.