Hallo, der neue ist jetzt vorgestellt worden:
https://www.motorrad-magazin.a…rip+f%C3%BCr+Reiseenduros
Bin gespannt auf die ersten Testberichte 
Beiträge von ADri
-
-
Jemand irgendwo was von einer Präsentation der 2021er Modelle gelesen?
-
-
Damit kann die AT gegen GS und Co antreten und
es kann eine neue Transalp eine Etage tiefer auf dem Markt erscheinen.
-
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
300.000km mit der AT SD04 DCT - Video mit Varahannes und seiner AT
-
Keine neue Africa Twin, aber eine neue (Tricolor) Farbe bei der Standard - AT für 2021:
-
Bei mir ist der Vorderreifen PST II auch schon weggeschmiert.
Habe aber auch schon vorher gemerkt, dass die Haftung vorne nicht so toll ist.
Mit dem A41 und CTA III danach keine dergleichen Probleme gehabt.
-
Vor Spitzkehren einfach mit der Minus-Taste in den 2. Gang runter schalten und rum ums Eck.
(So wie man es mit dem Schalter halt auch macht)
Gute Blicktechnik = saubere Kurvenlinie
-
Dazu muss man kein Top-Tester sein, um zu merken, das der Dunlop gegen die Konkurrenzreifen keine Chance hat.
Ich gehe davon aus, dass jeder, der auf der AT schon verschiedene Reifen gefahren ist, den Unterschied erfahren hat/kann.
Wenn schon Dunlop - dann sollten sie auf den aktuellen Meridian setzen - dann gibt es auch wieder bessere Testergebnisse und im
Umkehrschluss mehr verkaufte AT's.
-
Bin mit dem CTA3 jetzt erst 3000km gefahren und kann zur Haltbarkeit noch keine Auskunft machen.
Von den bisherigen Reifen hat der B A41 am längsten gehalten.
Varahannes fährt beide Reifen ca. 15.000km (Aber das ist natürlich individuell unterschiedlich!!)