Problem gelöst.
Es war wirklich das Massekabel nicht verschraubt,sondern nur verklemmt, weil während des Einfummelns der Klemmschraube inkl. der SAE Verlängerung das Massekabel wieder lose wurde.
Danke für die Tipps und gute Fahrt weiterhin....
Beiträge von chris_grazer
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Bisweilen ist es erforderlich die neue Batterie vor dem Einbau zu laden.
Auf meine Frage an den Fachhändler, ob ich die Batterie noch aufladen muss, meinte dieser das sei nicht notwendig, sie wäre geladen.
War sie ja auch, sonst wäre die Honda ja nicht angesprungen. Oder steckt da mehr dahinter, das ich übersehe?
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Hattest du die neue Batterie vor dem Einbau noch geladen/geprüft oder direkt aus der Verpackung ... ?
Mir fällt nur ein: Massekontakte kontrollieren, nicht dass da irgendwo ein Kontaktfehler ist, den du bei deinen Kontrollen hinterher nur "zufällig" aber unzureichend geschlossen hast.
Direkt aus der Verpackung ... Wieso?
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Guten Morgen Miteinander,
Nachdem die Batterie meiner SD06 schlapp gemacht hatte, hatte ich nach längerer Fummelei eine neue Gel eingebaut, inkl. Ladekabel mit Sae Stecker, damit die Batterie beim Laden nicht wieder aus muss. Verbandszeug verstaue ich diesmal unter der Sitzbank und mit leichten Druck wird die Sitzbank wieder arretiert.
Zündung an, Motorstart und nach einem Klack ist das Display aus und alles finster!
Meine körperliche Haltung entsprach plötzlich einem lebensgroßen Fragezeichen. Sicherungen geflogen? Kurzschluss?
1. Batteriefach wieder auf und Sichtprüfung, ob ich da Mist gebaut habe, Kabel sind fest, soweit alles gut.
2. Sitzbank runter, Verbandszeug wieder raus, und in meiner Verzweiflung prüfe ich die10A und 7,5A Sicherungen (ABS, OP, Illum...). Alles in Ordnung!
3. Ich telefoniere mit Honda Werkstatt, der Leiter mir kann erwartungsgemäß am Telefon nicht weiterhelfen.
4. Ich schaue wieder aufs Display und sehe: das rote HIS Symbol blinkt wieder eifrig . Ich also die Zündung wieder an, alles OK!
Draufgänger wie ich bin, wage ich den Motorstart und ... sie springt sofort an!
5. Ich stelle den Motor wieder aus und versuche einen weiteren Motorstart und ... wieder springt sie sofort an!
Normalerweise freut sich der Lenker über so ein Verhalten seines Motorrades, bei mir jedoch nicht.
Bei einem Kurzschluss müsste doch eine Sicherung durchbrennen oder ähnlich wie in der Haustechnik ein "FI" fallen. Oder Kabelbruch? Oder ...?
Doppelt beunruhigend für mich, will ich doch in 8 Tagen zu meiner geplanten Reise aufbrechen und nun? Die Unruhe würde immer mitfahren...
Ich stelle sie zum Reifenwechsel in die Werkstatt, da hoffe ich das ein Fehler gefunden wird.
Hat jemand eine Idee, was da los war?
Schönen Sonntag!
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liegt da keine Schablone bei?
Bei meinen HB-Trägern gab's eine Schablone um von UNTEN zu bohren.
Da müsste mir ja der Helm brennen, wenn ich von oben durch die Gewinde gehe. So sauber kann man einen Bohrer kaum halten, dass man da nicht irgendwo anschlägt.
Spät. wenn's den Ruck gibt, wenn man durch ist, verzieht man meistens.Wie wahr wie wahr ... Betreffend H&B festverschraubter TRäger ...
Da für mich die Anleitung/Bebilderung an einigen Stellen nicht eindeutig war, habe ich Zweifel, ob der Träger ordnungsgemäß installiert wurde. Vorallem die Befestigung des Trägers unter der Sitzbank mithilfe der Distanzhülsen und der M8x85mm Schrauben schüren meine Zweifel, da die Schrauben doch recht weit in den Radkasten hineinragen. Ich fürchte bei voller Beladung könnte der Reifen beim Einfedern zerstört werden.
Hab mal ein Foto reingestellt ....[attachment=0]HB.jpg[/attachment]
Wie seht ihr das? Hat jemand ein Foto wie es aussehen soll. Bitte schicken ...
lg
chris -
Die drei Plättchen werden von unten auf das Alurack mit den kleinen Schrauben befestigt. Die Wölbung nach unten.
Dann die Monolock Platte von oben mit den Schnellverschlusschrauben befestigt, etwas nieder drücken beim schrauben.Hier der link zur Montageanleitung
https://sw-motech.com/cosmosho…kelpdf/gpt_00_152_405.pdflg.Harald
Ach Mann!!! Danke.
Wieso habe ich daran nicht gedacht, hab ich mich wieder ausgezeichnet....
Bin wohl zu lange in der Sonne gelegen
Probier ich morgen früh ...
Dann kann die geplante Ausfahrt doch noch stattfinden -
Hallo Zusammen,
heute endlich die heiß begehrten noch fehlenden Accessoires bekommen, ich also trotz schönen Wetter in die Garage schnell montieren. Kann ja nicht lange dauern und ich mache sowas nicht zum ersten Mal.
Alu Rack in 2 Minuten draufgeschraubt - kein Problem! Passt alles mm genau.
Jetzt noch schnell die Adapterplatte drauf ...
Moooooment ...
1. Fixiert wird die Platte von unten mit Hilfe dreier Plättchen samt Schnellverschlussschrauben (welche nicht sehr vertrauenserweckend aussehen), die an das Alu Rack mit Mini Schräubchen angeschraubt werden. Aber wie?
Das Rücklicht versperrt den Weg zu den Minilöchern. Naja, zwei der Halterungen würde ich mit einem superkleinen Magnetschraubendreher schon hinkriegen, ABER die dritte Halterung unmöglich. Die Querstrebe zwischen den Haltegriffen ganz hinten an der AT decken den Zugang völlig ab. Keine Chance ...2. Also Alu Rack runter und vielleicht zuerst die Monolock Platte an das Rack und dann beide an die AT.
Die Idee wird im Keim erstickt ... denn der Monolock Adapter deckt die Schraublöcher des Aluracks zur Gänze ab, so das Anschrauben des Gebildes an die AT wieder nicht möglich ist.3. Das Heck abbauen .... Nein, doch nicht, würde wieder zu Punkt 1. führen ...
4. Löcher an der Stelle der Schrauben durch die Adapterplatte bohren, um das Alurack lt. Punkt 2 zu fixieren.
Kann doch nicht sein, SW-Motech das sicher durchdacht ...Ich gehe in mich und beginne an meinen Fähigkeiten zu zweifeln, raffe mich auf , um das ganze nochmals zu durchdenken.
Fazit: Ich habe noch immer keinen Gepäckträger montiert.
Frage: Hat irgendjemand diese Kombi schon mal montiert. Ich weiss echt nicht weter ...
Wahrscheinlich werde ich zu H&B oder Givi wechseln.SW-Motech
Schönen Abend!!!
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https://www.gundgshop.de/shop/anbaus%C3%A4tze-klickfix/G+G Anbausatz KLICKfix tour
Der Anbausatz enthält Adapterplaten zur Montage an einen Givi oder SW-Motech KofferträgerGeht das? Ich weiß es nicht, aber schreib die Jungs doch mal an.
Schon erledigt ... Warte auf Antwort.... Danke für den Tip.
Ist schon ein Wahnsinn, was da abgeht mit den Träger/Kofferkombinationen. Jedem sein eigenes Süppchen ...
Ich überlege schon, den SWM EVO zurückzubringen und einen festverschraubten Rohrträger (Givi PL oder H+B) zu holen ....
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Hallo,schaue doch mal bei G&G Koffer in Leverkusen, sind preiswert.
Gruß Meinhard
Danke, kenn ich schon, aber auch hier gibt es nur einen für Montagesatz für Rohrträger 16 oder 18mm Durchmesser...
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Hallo Zusammen ...
seit 1 Woche Besitzer einer AT mit DCT, habe ich mich auf die Suche gemacht passende Alu-Seitenkoffer für meinen SW-MOtech EVO Träger zu finden. Ich hätte nicht gedacht, da sich dies sooo schwierig gestaltet, insbesondere weil ich keine 250.-/Stk ausgeben möchte und mir die Zeit fehlt, fundierte Infos einzuholen.
Ich habe so ziemlich alle hier angegebenen Webshops durch, aber nirgends Infos erfahren, ob das Montagematerial auch für den SWM Evo Träger passt. Meistens nur für Rohrträger mit 16 oder 18mm.
Der Evo ist ja leider "oval".Hat jemand Erfahrung/Ideen mit den SWM Evo samt passender Alus? Vielleicht ist de Lösung trivial und ich einfach zu doof.
Gute Fahrt!
chris