Naja, nichts für Ungut AT-Raz! Ich kenne Dich ja nicht persönlich.
Aber wenn jemand in einem Thread, in dem es ursprünglich um die Vermittlung reiner Fakten ging (deutsche Zulassungszahlen), gegen die Fahrer einer bestimmten Marke austeilt, dann muss er in einem öffentlichen Forum schon mal damit rechnen seine Behauptung belegen zu müssen.
Im August 2013 hat mir z.B. ein in der Nähe gelegener Honda Händler (den Namen gibt es per PN) mit wichtiger Mine erzählt, dass grundsätzlich alle produzierten BMW-Motorräder erstmal in Deutschland zugelassen würden, bevor sie in ihre eigentlichen Märkte exportiert würden. Und nur deshalb wären deren Zulassungszahlen so extrem gut. Auf meine Frage, woher er das wüßte, kam auch nur: Er wäre langjähriger Motorrad-Händler und hätte natürlich "seine sicheren Quellen". Soso...
Am Ende war es nichts weiter als das übliche BMW-Bashing - gähn...
Beiträge von Reiseendurist
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Zitat von AT-RazAlles anzeigen
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...und woher ich das weiß, das werde ich bestimmt Hier schreiben
Also alles reine Spekulation, das dachte ich mir...
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Zitat von AT-RazAlles anzeigen
...mit dem Unterschied dass die meisten Honda´s bezahlt sind, und die meisten BMW´s nicht....
Wie willst Du das wissen? Mein BMW-Händler jammert jedenfalls immer, dass keiner seiner Neufahrzeugkunden die Finanzierung in Anspruch nimmt (weil er da auch noch eine Provision abgreifen würde)...
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Und eine der 115 R nineT Zulassungen ist auf jeden Fall auch eine natürliche Person - nämlich meine (vom 12.1.) ...
Danke für die interessante Liste an Andreas und ADri! -
Du meinst sicherlich DTC, oder? Da existiert meiner Meinung nach durchaus ein Unterschied in der Reihenfolge der Buchstaben zu DCT, was auch bei den Bayern Dual Clutch Transmission heißt - (genau wie bei Honda). Naja, ist ja schon spät...
Siehe auch: http://www.bmw.com/com/de/insi…mic_traction_control.html
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Zitat von ATFanAlles anzeigen
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Das Intermezzo kann von mir aus gelöscht werden.
Wieso löschen? Hast Du Bedenken, hier auch wie bereits im GS-Forum immer wieder gesperrt zu werden - egal wieviele User-Accounts Du Dir zulegst?
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Du hast es Dir dort wie hier nicht selbst erarbeitet sondern arbeiten lassen, das ist der Punkt.
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Zitat von ATFanAlles anzeigen
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Aber das TC selbst an der Stelle des Beifahrersitzes, easy - Danke für die Tips.
SW-motech:
1. Seat Rack, GPT.01.622.40000/B
2. Adapter, GPT.00.152.20101/B Das sind 4 kleine Rundstücke und ein geknicktes Blech um das Schloß einzuklinken.
3. Trax ADV TC, GPT.01.622.70000/BGut, ein Thema ist sozusagen "vom Tisch".
Es freut mich sehr, ohne eine/diese Lösung wäre das mit der AT nicht gegangen. Ob es mit, etwas wird werden wir sehen, aber ohne nicht.
Nur dass man Dir das vor Wochen/Monaten schon haarklein (mit konkreter Verlinkung) im GS-Forum erklärt hat... --> Frühdemenz?
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Zitat von AT-AndiAlles anzeigen
"Zentraleuropa" ist installiert , ist aber ohne Kroatien , "Osteuropa" ist mit Kroatien , läßt sich aber nicht installieren (siehe oben)
Gruß , AndiO.k., dann hast Du doch nur den TomTom Rider 40. Das ist nach deren Definition ein "Einsteigergerät". Und dort gibt es in der Tat nur das Kartenmaterial von Zentraleuropa, welches nicht erweiterbar ist.
Ich war nur etwas verwirrt, weil Du vorhin geschrieben hast, Du hättest einen Rider 400. -
Na wenn Du den Rider 400 hast, dann sind doch die gesamten Europakarten schon dabei! Ich dachte, Du hättest nur den 40er.
Und ja, über den SD-Kartenslot könnte man den Gerätespeicher erweitern. Ist aber beim 400/410 eigentlich nicht erforderlich.
