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Bei der Standard AT sieht es schon anders aus. Das Modell hat ein Alleinstellungsmerkmal. Das ist die einzige offroadtauglichere „Mittelklasse“ Reiseenduro auf dem Markt, die mit einem semiaktiven Fahrwerk und Automatik geordert werden kann.
Und liegt dann aber auch preislich im Bereich der Oberklasse...
Konkret heißt das: Die CRF1100 DCT ES kostet 19.099 Euro in Deutschland.
Ich habe eine SD13 Schalter und hab keinerlei Änderungen nach dem Wheely-Control Update feststellen können. Ausser vielleicht dass der Tempomat danach deaktiviert war (der ist bei mir sonst dauerhaft aktiv).
Alles anzeigen... Teure Sache!
Ja, klar. Aber für ein 18 Jahre altes Auto ist das doch voll im Rahmen! Und wenn Du ihn weiter fahren möchtest dann musst Du das Geld halt investieren. Ein Neues käme teurer...
2024er und 2025er Motoren sind identisch geblieben. Und meine 2024er SD13 hat das Update ja auch schon erhalten.
Bei BMW sind es die Lenkungsdämpfer von Marzocchi, bei Honda die Displays von Garmin...
Alles anzeigenOk guter Hinweis!
Muas ich mal genauer anschauen wenn ich alles weg geputzt habe.
Hast du eine Teilenummer dafür?
Nein, es ist kein Teiletausch erforderlich! Die Tülle wird bei abgenommenem Limadeckel neu eingedichtet mit passender Motordichtmasse. Das ist bei den betroffenen Motoren im Werk an dieser Stelle leider nicht bzw. nur unvollständig geschehen.
Das ist sicherlich auch bei Dir nur die Gummitülle (Durchführung) des Lima-Kabels. Das ist ein Serienfehler der ersten 1100er Motoren und keine grosse Sache. Such einfach mal hier im Forum danach.
Alles anzeigenBei dem ganzen gedöns habe ich nur ein paar Probleme:
nochmals ne App für irgendwas
mehr Ärger beim Einrichten, Passwörter oder Briefe mit ner Pin die ich bekomme und gut aufbewahren muss
maximaler Ärger wenn ich das Handy wechsle....
Es graust mich schon davor in zwei Monaten ein neues Handy zu holen, weil meine allerliebste Frau schon auf mein aktuelles Fold wartet.
Es wird ja niemand gezwungen das zu nutzen! Ich freue mich schon drauf.
Alles anzeigenIch will hier nichts ins Lächerliche ziehen ( bei meiner SD08 klappert auch nichts ) aber das erinnert mich an:
....
Was hast Du unternommen? Die Problematik ist ja leider konstruktionsbedingt (zu große Toleranzen in den Ausschnitten der Höhenverstellung).
Edit: Die SD08 hat ja gar keine Höhenverstellung - sorry! Da kann natürlich auch nichts klappern, zumindest nicht in dem Bereich...
Alles anzeigenWas für ein Schwachsinn, bei mir hat noch nichts geklappert und wäre nicht normal.
Dann gibt es hier aber definitiv noch mehr Schwachsinnige - mich zum Beispiel! Bei meiner SD08, meiner SD09 und auch bei meiner aktuellen SD13 klappert die Höhenverstellung des Windschildes deutlich wenn ich über Unebenheiten fahre.
