Hallo Gerd,
richtige Denke und alles richtig entschieden. Gratulation und viel Spass im Forum und mit deinem neuen Bike.
lg
Rüdiger
Beiträge von hoffi69
-
-
Heute um 13.45 Uhr auf der B 256 im Ort Kalsbach. Mehrere AT.
Sicher einer von uns dabei.
lg
Rüdiger
-
Zur Vorfreude: Bilder vom letztjährigen Forumstreffen (Auswahl)DSC04327.JPG
-
Alles anzeigen
Am Ende frage ich mich, wofür brauche ich 160PS und auch gefiel mir die Fahrt mit dem DCT Getriebe sehr gut. Denn die 1290 gönnt sich noch eine merklichere Schaltunterbrechung mit QS, als meine 790. Und das DCT macht hier ja selbst über die Schaltwippen im S3 Modus unheimlich viel Spaß.
Damit ist doch deine Frage beantwortet.
lg
-
Mal was anderes. Gestern geschenkt bekommen. Das Frühstück war heute soooo lecker.
-
Hey Thomas,
bei meiner 1000er (Bauj. 2018) liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 217 Km/h laut Tacho. Keine Zündaussetzer. Die Abriegelung erfolgt ja sicher elektronisch (davon gehe ich aus, kann es aber technisch nicht erklären - kein Techniker).
Beim Hochbeschleunigen durch die Gänge wird die Leistung bei mir bei exakt 8000 U/min gekappt (kompletter Leistungsverlust - vermutlich wieder elektronisch - Drosselklappen?) und sobald die Drehzahl auf 7500 U/min fällt geht es normal weiter.
Aber wie gesagt, das was da technisch passiert, erklären dir und mir sicher unsere Techniker verständlich.
lg
Rüdiger
-
Heute mit Stammtischkumpel Alfred knapp 380 Km: Gelbachtal bis Nassau (schöner Ford Galaxie), am Rhein entlag bis Boppard (Cäcilienhöhe), durchs Hinterland zur Mosel (lecker Weinschorle), Mosel bis Koblenz und Ww. zurück
20210530_113353_autoscaled.jpg20210530_131056_autoscaled.jpg20210530_160441_autoscaled.jpg20210530_164652_autoscaled.jpg
-
Hallo Community,
ich habe eine Frage an unsere "Gebrauchtwarenabteilung".
Hat vielleicht jemand noch ein o.g. Sw-Motech Fussrastenkit zur 15 mm Tieferlegung mit Gummiauflage (guter bis sehr guter Zustand)?
Ich möchte damit ausprobieren, ob es den von mir gewünschten Ergonomievorteil bringt. Dafür möchte ich jedoch keine 100€ für ein Neuteil ausgeben, für den Fall, dass es nicht so funktioniert und ich es dann rumliegen hab.
Freue mich auf eure Antworten und Danke im Voraus.
lg
Rüdiger
-
20210523_125521_autoscaled.jpg
20210523_131220_autoscaled.jpg
20210523_131243_autoscaled.jpg
20210523_132356_autoscaled.jpg
20210523_132506_autoscaled.jpg
20210523_132802_autoscaled.jpg
20210523_161241_autoscaled.jpg
Kleine 300 Km Hessentour mit Ziel Fritzlar. Zum Schluss ein Bild des ältesten Omnibus der Welt (1895 Zwischen Netphen-Deuz und Siegen)
lg
Rüdiger
-
Guten Morgen Zusammen,
ich habe mich vor einiger Zeit mit einem Dekra Mitarbeiter am Testzentrum in Münster darüber unterhalten, weil auch ich gelegentlich mit meinem Kumpel per Anhänger anreise.
Zunächst einmal zum Thema "wenn der Zurrgurt reißt" oder "wenn der Zurrpunkt bricht". Dieses ist insofern kein Thema, weil der Tüv/Dekra die Anhänger und damit den ordnungsgemäßen Zustand aller Anhängerbauteile (sowie den Hänger) zu prüfen hat (und ich selbst vor Fahrtantritt).
Die Zurrgurte liegen in unserer Verantwortung. Beschädigungen der Hauptnaht, Anrisse, Beschädigungen durch Schweißperlen oder Laugen uvm. sind zu erkennen und bei entsprechendem Nachweis (optisch) muss der Gurt ausgetauscht werden. Das ist somit Grundbedingung und nicht Gegenstand dieser Diskussion.
Die von Klaus S verwendete Hinterradsicherung ist genau so zulässig wie das Sichern des Hecks über die Rahmenpunkte. Hier hatte der Dekra Mitarbeiter keine negativen Anmerkungen. Den Anbau der Koffer hingegen empfahl er nicht; stattdessen verwies er auf das Sichern der Koffer auf dem Anhänger mittles Gurte oder einer Kombi aus Netz/Gurten.
Die geringe Federneigung des Hecks blieb in seiner Betrachtung im Wesentlichen unberücksichtig, da sie nur in geringem Maße ins Gewicht fällt.
Ist das Moppedgewicht in alle Richtungen gesichert (0,8 g in Fahrrichtung, 0,5 jeweils zur Seite und 1 g nach oben), ist die Welt in Ordnung.
Im Übrigen sieht das auf Schiffen anders aus, da dort eine Kraft von 4 G nach oben wirkt.
Schönen Sonntag
lg
Rüdiger
