Alles anzeigenFeierabendrunde in die Nähe von Ulm...
Davon wird sicher eines ein zukünftiges Kalenderbild! Toll!
lg
Rüdiger
Alles anzeigenFeierabendrunde in die Nähe von Ulm...
Davon wird sicher eines ein zukünftiges Kalenderbild! Toll!
lg
Rüdiger
Alles anzeigenHi Hoffi, kannst mal bitte das Preisschild ein wenig grösser fotografieren und posten?
Und was ist das denn für ein cooles Gefährt rechts hinten auf dem 2. Foto??
Hi josef,
das hinter der AT ist Kinderspielzeug
und der Preis für die AT lag bei 20088,-- Euronen.
beste Grüße
Rüdiger
Heute auf einer Mopped Messe gesehen. Kein chrom mehr, alles schön schwarz - nicht schlecht gemacht. gefällt!
20211031_101852_autoscaled.jpg20211031_101908_autoscaled.jpg20211031_101928_autoscaled.jpg20211031_101915_autoscaled.jpg
guten morgen,
eine wirklich gute frage von dir.
wir hatten am ende des letztjährigen forum treffens bei meinem fhh eine "einführung" in die thematik bekommen, und jeder der wollte, konnte sich sein fahrwerk auf seine bedürfnisse einstellen lassen (straße). dazu gehört auch, dass man einstellt, fährt (ausprobiert), wieder fährt bis es passt. fast alle teilnehmer waren schier erstaunt, was da unter fachkundiger anleitung so möglich ist. zum teil hatte man das gefühl ein anderes (neues) mopped zu fahren.
für jeden war die einstellung allerdings so individuell, wie der fahrer mit seinen (persönlichen) vorlieben selbst.
daher wäre mein tipp: geh zum händler deines vertrauens (oder anderem fachmann) und lass es dir einstellen. dann probierst du es aus, bis es so passt, wie du es brauchst.
lg
rüdiger
Alles anzeigenBin schon etwas wehmütig zu wissen erst im März wieder zu fahren.
hallo verena,
das muss ja nicht die letzte tour gewesen sein. ich würde mir wünschen überhaupt mal wieder fahren zu können.
meine saison endet grundsätzlich erst mit dem 1. salz und beginnt wieder, wenn es weggewaschen ist.
leztes jahr noch nach weihnachten und dann wieder im januar gefahren. wird schon, dass klima wird doch milder
lg
rüdiger
hallo ihr lieben,
in einem zurück liegenden post hier, hatte ich die zuladung von "nur" 194 kg (insbesondere für sozia betrieb) kritisiert.
mir ist eben aufgefallen, dass zwischen trockengewicht 238 kg und zul. gesamtgewicht von 447 kg eine differenz von 209 kg und nicht wie auf der honda homepage ausgelobte 194 kg liegt. zudem ist die zuladung mit und ohne dct identisch.
kann mir das jemand mal bitte erläutern
p.s. auf der schweizer homepage wird die zuladung weggelassen und nur trockengewicht vs. zul. gesamtgewicht geschrieben
lg
rüdiger
Alles anzeigenGibt's da auch schon Preise für Deutschland? Bei UVP ist noch ein rotes Sternchen.
wenn wir uns an den schweizer preisen orientieren und diese einfach mal auf uns übertragen, liegt der einstieg bei ca. 14.650 euro
ich vermute auch, dass honda hier knapp unter 15.000 euro beginnen wird. schaun mer mal.
lg
rüdiger
Alles anzeigenHier sind die Träger und Koffer bereits verbaut.
Bei der 1000 ATAS z. B. darfst das Gepäcksystem von den ca 195kg noch abziehen.
bei meiner sd06 mit einem leergewicht von 230 kg (schalter) stehen brutto 215 kg zuladung zur verfügung. ich denke, ohne nachwiegen zu müssen, dass mir mit unserer at dennoch ein paar (hilfreiche) Kilos mehr zur verfügung stehen. das war für mich damals vom umstieg der cbf 1000 auf die at (auch) ein grund zum wechsel und würde mich hier (selbst bei interesse) vom kauf abhalten.
lg
rüdiger
was mich mal wieder (nich) überrascht, ist die tatsache, dass honda offensichtlich nicht mehr weiß was reisen bedeutet und worauf es dabei ankommt. dieses bike wird wahrscheinlich gerne im soziusbetrieb gefahren werden. trotz des hohen gewichts und damit verbundenen verarbeitungsqualität (und belastbarkeit der verwendeten materialien) können maximal 194 kg zugeladen werden. man bietet seitenkoffer, tankrucksack, seitenkoffer und tourentaugliche sitzmöbel und dann diese zuladung?
es ist beinahe zum lachen (wenn es nicht so ernst wäre). so wird das nix für 2-personen betrieb.
lg
rüdiger
hallo niklas,
mein erster tipp ist: wenn du zeit hast, warte noch. im winter verkaufen sich die moppeds schlechter(egal ob privat oder händler) und jeder verkäufer versucht dann die maschine loszuwerden; ergo stärkt das deine preisverhandlungen.
was das zubehör angeht, so gibt es immer wieder verkäufer die dir das gesamte zubehör einzeln verkaufen möchten, obwohl jeder weiß, dass du fürs zubehör beim verkauf deutlich weniger bekommst. also hast du auch hier jede menge verhandlungsspielraum. kaum ein besitzer hat kein zubehör, demzufolge dürften auch genügend adäquate offerten zu finden sein.
auf grund von garantien würde ich einen händler bevorzugen. eine hohe kapitalbindung mit vielen lagermoppeds kann sich heute fast kein händler mehr erlauben, so dass auch hier zur gegebener zeit vernünftige angebote zu finden sein werden.
lg
rüdiger