Beiträge von hoffi69

Wenn ich ehrlich bin, habe ich mich damit noch nie beschäftigen müssen. Ich habe den Begriff noch nicht einmal gehört (Schande über mein Haupt).

Fakt ist jedoch:

Meine Ruckdämpfer sind jetzt auch austauschenswert, da meine 36er Insp. gerade gemacht wird. Natürlich sind die Schei... nicht auf Lager und so verzögert sich meine Abholung um ein paar Tage.

Genau jetzt hab ich hier Sonne; zum Ko.....

lg

Rüdiger

P.S. Kommt mir jetzt bitte nicht damit, das die Dinger kaputt sind, weil die weltbeste Sozia und ich zusammen etwas mehr als 100 Kilo wiegen

Germorje Rudi,

alles Goore zom Gebordsdach. Loss dech feirn.

Leeve Groos

hoffi

Zitat von boardbreaker

Mich interessiert, ob sich an dem Gewicht der 1000-er AT (OHNE DCT!)
seit Modelljahr 2017 oder 2018 was geändert hat ?

Alles anzeigen

Ja hat es,

durch die neue Batterie und den geänderten Auspuff haben die SD 06 nach Facelift ab Mai 2018 in der Ausführung CRF 1000A ein Leergewicht, vollgetankt von 230 kg, dass bedeutet entsprechend zur Auflistung von Tscharlie eine Gewichtsersparnis von 2000g.

lg

hoffi

Für einen lieben Menschen!

Der Frühling kommt..........bestimmt!

IMG_0114 (2).jpg

cobus

Das Einzige was ich zur Spritzigkeit, Gasannahme nachliefern kann, ist die Tatsache, dass die 2018er Modelle (durch das verbesserte Motormapping, andere Airbox, etc.) im Vergleich zu den Vorgängern etwas besser ansprechen.

Im Vergleich zur SD08/SD09 jedoch nicht. Das haben wir unter Forumskollegen schon das ein oder andere Mal abgeprüft.

Dein Eindruck ist daher möglicherweise subjektiver Natur!

lg

hoffi

Zitat von cobus

Nun als direkte Vergleich kann ich sagen dass die 1000er Maschine spritziger als 1100er ist, mindestens bei der Beschleunigung, ob das Objektiv oder Subjektiv kann ich nicht sagen, ich habe alle Modi ausprobiert, irgendwie habe ich Gefühl dass meine 1100er etwas lahmarschig beschleunigt als 1000er.

Liegt das zufällig nicht an Euro 5? Die 1000er vom Sohnemann hat Euro 4.

Alles anzeigen

Hallo cobus,

ich denke, dass du Recht hast. Ich habe auch noch keine 1100er erleben dürfen, die mich ausbeschleunigt hätte. Die Dinger sind tatsächlich so lahm. Nur wenn eine 1100er, die ich eingesogen habe, mal wieder Luftfilter und Airbox verstopft, ist eine begleitende 1100er schneller .

So, jetzt mal Spass beiseite. Ich habe leider schon die ein oder andere Wette hier verlieren müssen. Zum Einen als ich behauptete schneller mit meiner Schalter zu beschleunigen als ein Kollege mit DCT....Fehlanzeige! Zweitens beim Versuch eine 1100er auszubeschleunigen unabhängig davon, ob ich 10 Kilo weniger als die DCt-Variante auf die Waage bringe oder nicht. Die 1100er ist schneller.

Bei deinem Sohn und dir wird es so sein wie Rainer eben schrieb. Das Leistungsgewicht (Mopped und Fahrer) fällt wahrscheinlich zu Gunsten deines Sohnes aus. Was anderes wird es nicht sein.

lg

hoffi

Zitat von Ried-Frank

Heute die 1. ausfahrt bei unglaublichen 20,5°C mit der neuen V-Strom....geschwitzt ohne Ende

Alles anzeigen

Hey Frank,

das Maschinchen säuft ja so viel Sprit im Durchschnitt wie du am Abend Bier

lg

hoffi

Gern geschehen!

lg