Beiträge von hoffi69

Gondach zesame,

gestern habe ich mir beim fHh beide 24er ATAS angesehn und ausprobiert (leider nur Sitz- und Handlingsprobe, weil noch nicht angemeldet).

Was soll ich sagen, echt klasse das Bike. Der um 25mm niedrigere Schwerpunkt sorgt dafür, dass das Bike sich jetzt im Stand bewegen lässt wir ein Fahrrad. Das hat Honda prima hinbekommen. Das Design incl. der neuen Lufteinlässe der Frontverkleidung sind stimmig. Optisch sieht sie auch in tricocolores viel, viel besser aus, als auf allen Videos und Bildern. Bei einem Neukauf würde ich tatsächlich erstmals ins Grübeln kommen. Mit gefällt die ATAS auch mit 19" sehr gut.

lg

hoffi69

Schnell und hart und melodisch, so muss es sein!

Zitat von Âventiure

Steht hier, auch für die Verwirrten:

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Die von dir geposteten Forumsregeln geben keinerlei Hinweis auf die Frage vom Kandidatnr2

lg

hoffi69

Zitat von Kandidatnr2

blöde Frage ... verstößt das nicht gegen Urheberrechte?

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Hast Recht, deine Frage ist gut.

Auf Nachfrage in der dortigen Redaktion kann ich dir sagen, dass es eine Urheberrechtsverletzung wäre, es sei denn, man hat auf eine Nachfrage zur Erlaubnis eine schriftliche Einverständniserklärung erhalten.

Danke für deinen Hinweis!!

lg

hoffi69

Hey Kollegen,

schaut euch mal den aktuellen Bericht der Zeitschrift Motorrad zur ATAS 2024 an.

Sehr interessant.

lg

hoffi69

Hallo und guten Tag.

Schaut euch mal den Testbericht der 2024 ATAS an, der heute in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift Motorrad erschien an.

Sehr interessant!

Zwei Songs von Maiden, die mir immer noch sehr gut gefallen!

Zitat von fahrradhase

Auch wenn mir Tricolor immer besser gefallen hat und selbst eine 20er Tricolor fahre, wird die 24er ATAS das erste Motorrad sein das in Schwarz besser aussieht als in Tricolor.

Mir gefällt das Loch vorne und die verstümmelte Alublende so garnicht.

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Bei mir ist genau anders herum. Sofern ich mir eine neue kaufen würde, käme tatsächlich erstmals eine tricocolores in Frage.

Sieht wirklich schick aus und gerade auch wegen dieser besonderen Front mit den Lufteinlässen. Wirklich sehr gelungen.

lg

hoffi69

Zitat von Masterblaster

Vielleicht trauen sich manche Händler auch nicht so sehr auf Vorkasse zu gehen. Wer weiß.

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Das ist tatsächlich bei einigen Händlern der Fall. Manche Händler haben zu dem noch andere Marken und müssen auch dort Auslieferungen der Hersteller akzeptieren. D.h. um im Bsp. zu bleiben, dass die fHh für fast jedes Hondamopped ein Paar Modelle vorgesetzt bekommen, die sie abnehmen müssen ohne Einfluss (u.a. Ausführung) darauf zu haben. Darüber hinaus kann der Händler frei ordern und das natürlich auch nur mit einem Blick in die Glaskugel und dem "hoffentlich" richtigen Gefühl für die Moppeds, die besonders gut verkauft werden können.

Hier kommen ganz schnelle Summen zusammen (mehrere 100.000,-- Euro) die mit einem Drittel bei Lieferankündigung, 1/3 nach Erhalt und einem weiteren Drittel bei Abverkauf gezahlt werden müssen. Nicht jeder kleine Hondahändler ist so liquide, dass er ohne Ende bestellen kann. Die Margen sind leider nicht mehr auskömmlich. Lediglich die "Exquisithändler" (und deren gibt es meines Wissens 5 in D) haben noch einen besonderen Benefit, die die Laune etwas anhebt.

lg

hoffi69

Zitat von Ried-Frank

Für meine SD09 die Tage für die 24.000er _Inspektion 740,- Glocken bezahlt, außer dem Service war ein Auslaßventil einzustellen, s. u.

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Hey Frank,

dafür gibt es doch einen separaten thread, in dem alle ihre tatsächlichen Kosten eintragen (lassen) können.

Im Übrigen, für meinen Geschmack recht üppig die Kosten bei deiner 1100er. Deine ist naürlich auch ein bißchen "vergoldet".

lg

hoffi69

P.S. Aktuelle Nachfrage für meine bei 48.000 Km : 645,-- Euro. Ventileinstellung, sofern erforderlich käme noch on top!