Beiträge von rocketman34212

Ich hoffe, es ist erlaubt, den Herrn Berger aus dem Ausi-Forum zu zitieren. In der Nachricht enthalten Anleitungen zum Anschluss des Zubehörs an den Original-Stecker, aber nur für vorn. Hinweise zum hinteren Anschluss trotzdem enthalten.

Zitat

Grundsätzlich könnens die Händler besser und machen nix kaputt!!!

Ich schreib das nur das niemand unnötig was runiert ( wir verkaufen gerne auch Teile in dem Zusammenhang aber eher sinnlos)

Twoflower hat geschrieben:
Fehlt nur noch etwas Zubehör:

2) Das rote Kabel unter der Sitzbank sieht sehr verdächtig aus:
kann dort Zubehör angeschlossen werden? Falls ja, wie hoch ist die Sicherung?
Es geht um Navi, Heizgriffe, Kettenöler, was ich aber auch direkt an die Batterie hängen kann. Interessanter aber für Steuerplus für Zusatzscheinwerfer (irgendwann), da ich kein Stromdieb an den originalen Kabelbaum klemmen will.

Dieses Kabel NICHT anfassen-->gehört zur Wartung des ABS !!!

https://www.dropbox.com/s/7vf1…T%20Elektrik%201.jpg?dl=0

Das Kabel vorne mit dem Zubehörkabelbaum

https://www.dropbox.com/s/r6dcar0dmbxwsmh/IMG_1555.JPG?dl=0

15 Ampere abgesichert und ZÜNDUNGSPLUS

https://www.dropbox.com/s/luu83tufet5gizz/IMG_1550.JPG?dl=0
https://www.dropbox.com/s/lp871kuwk8vu2ra/IMG_1554.JPG?dl=0

Stecker hinten (Zubehöralarmanlage ) 30 Ampere DAUERPLUS(Rosa) und 15 Ampere ZÜNDUNGSPLUS(Rot/Gelb) wie vorne (selbe Sicherung !! )

LG

Roland

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Anbei die Nachricht, die ich von Coolride erhalten habe.

Hallo Herr xxx,

Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Griffheizungssystem. Gerade gestern war ich bei einem Solinger Hondahändler, und wir haben geschaut, welche Patronen für die neue AT benötigt werden. Es sind 15mm M6-Heizpatronen. Das innenliegende Messing-Gewichtsstück muss natürlich aus dem Lenker rausgezogen werden.
Die Heizpatronen würde ich an Ihrer Stelle mit einem Leistungssteller PCU-5 kombinieren, das nennt sich bei uns dann Griffheizungssystem Deluxe. Dazu ein 45°- oder 90°-Haltekit. Das passt sehr schön an die Kupplungsgriffklemme.

Messerabatt können wir leider nur Personen gewähren, die uns persönlich an unserem Messestand besuchen.

Mit freundlichen Grüßen
Mark Peter Schildmann

Firma: Coolride GmbH
Geschäftsführer: Mark Peter Schildmann
Handelsregister Wuppertal HRB 22791
Adresse: Mangenberger Str. 150, 42655 Solingen
Tel: 0212/2357069 Fax: 0212/68110694
http://www.coolride.de

Ihr habt recht. Richtig, man sieht nichts mit Fernlicht.
Dennoch, warum ist blau-schwarz Zündungsplus, geschaltet mit Fernlicht? Ich habe es gemessen!
Es lagen dann immer 12volt an. Es war der Grund, warum ich davon ausging, 2 x Zündungsplus zur Verfügung zu haben.

Zitat von Ryker

Mal an die Elektroprofis direkt gefragt: Die optionale Zubehörleitung hinterm Tacho (geschaltetes Plus) würde für die Zukunft für 3 Verbraucher herhalten müssen: Navi, Borddose und Nebler (Zubehör, nicht Honda!).

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Ist es nicht so, dass die Nebler nur mit Fernlicht geschaltet werden? Denn das ist der von mir fälschlich zuerst als 2. geschaltetes Plus gedeutete blau-schwarze Kabel. Ich hatte aber das Fernlicht an beim Messen.

http://q.exesystem.net/?i=6Sh1camz
Jens (Profil-Name m0t0rrad) hat mir netterweise einen solchen Stecker gesendet mit allem Zubehör. Damit habe ich mir dann einen Original-Stecker nachgebaut.
Das ist doch schon alles diskutiert worden...bitte mal suchen, ich habe grad keine Zeit dazu...

Conti hat mir die Reifenfreigabe für den TKC-70 geschickt.

Die Höchstgeschwindigkeit ist mir absolut wumpe...160, 180, 200 so what? Wem das wichtig ist, der soll sich eine Blade etc. kaufen.

Zitat

In schwarz gibt es die von SW-Motech, inkl. Givi Monokey-Adapterset und Versandkosten für 94€.

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Habe ich gesehen. Das Adapter-Set besteht aber aus einer Zusatzplatte in Plastik-Look. Kostet auch noch einmal knapp 30,-EUR?! Den von Dir genannten Preis kann ich nicht finden! Gibst es noch eine andere Platte als die mir bekannte?

Dann lieber direkt den von Givi, sieht besser aus, selbst wenn es silber ist.

Wenn es die Heckplatte noch in schwarz gäbe - perfekt. So ist aber auch ok. Fehlt noch Preis und Lieferzeit? Woher hast Du die Bilder? Im Givi-Shop ist noch nichts zu sehen...

Ich glaube nicht, dass die Feder ausgehängt ist.
Auch bei mir ist die Taste sehr schwergängig, das heißt, nach dem Drücken kommt sie langsam wieder hervor. Ich denke, es ist die innenliegende Dichtung. Erst, wenn die "WD40-Methode" nicht klappt, wollte ich das beim Händler bemängeln.