Aber wenn ich jetzt nochmal in Ruhe drüber nachdenken wie Arrogant dieser Typ von Honda Deutschland meine Beschwerde über das Federbein abgetan hat könnte ich kotzen.
In meinen Augen ist das Federbein ein sicherheitsrelevanter Mangel und man sollte sich da zusammen tun und von Honda Nachbesserung verlangen.
Die verkaufen da eine Reisenduro und man kann mit Gepäck nicht mehr sicher durch Kurven fahren, ganz zu schwiegen vom Fahren mit Sozia oder sogar mit Sozia und Gepäck.
Hallo,
ich habe NOCH nichts geändert.
Wo steht geschrieben, dass die Hyperpro Feder nicht nur 20mm länger sind sondern auch eine Federrate von +15% hat??
Ich hatte Hyperpro mal angeschrieben und keine Antwort erhalten.
Ich reinige sie auch mit Balistol, aber dem normalen Zeugs was es bei Louis in der riesen Dose gibt. Kettenfett geht super weg und es schützt vor Rost.
Und irgend ein Schlauberger hat die Tasten rechts neben dem Display positioniert, da verdeckt man sich selbst das Display bei der Bedienung während der Fahrt.
Sorry aber dann lieber ein Zumo 590 und wenn es Offroad geht häng ich mir halt noch mein Oregon vom MTB an den Lenker.
Na hoffentlich haben sie die Traktionskontrolle verbessert. Ich drück dir die Daumen!
Die technischen Daten der neuen KTM 1090, die hier kürzlich an anderer Stelle gepostet wurden, weißen für die KTM ausdrücklich ein abschaltbares ABS hinten aus. Warum also sollte das bei der neuen AT dann nicht auch gehen?
Der könnte echt was taugen, in der Mitte große Profilblöcke, trotzdem eine runde Lauffläche und zum Rand hin werden die Abstände auch kleiner. Viel Seitenführung ist nicht zu erwarten, aber um sich langsam irgendwo hochzuwühlen sollte er ganz gut gehen.
Und Zack ist sie schon wieder völlig uninteressant !
235kg vollgetankt mit Gussfelgen, mit Speichenräder dann wahrscheinlich so viel wie die AT in DCT Variante. Stellt sich die Frage ob die Massen bei der KTM auch so gut zentralisiert sind wie bei der AT.
Motorverdichtung 13!!!!:1, AT hat hier nur 10:1! Da kann man sich ausrechnen welcher Motor mehr auf Langlebigkeit ausgelegt ist.
Die PS interessieren mich nicht wirklich.
Also ich finde die 1090 schön, allerdings nur in der Seitenansicht.
Die technischen Daten würden mich mal interessieren, also Gewicht, Tankvolumen / Reichweite, Sitzhöhe und was sonst noch so an SchnickSchnack angeboten wird.
Und natürlich ob die neuen KTM Modelle auch noch pendeln und man sich weiterhin den Allerwertesten verkohlt beim fahren.
Die BMW sieht mal richtig geil aus!!!
