Beiträge von mar1kus

Nein das ist so extrem da trügt nix. Werde aber trotzdem mal nachmessen wenn sie wieder so beladen ist.

Zitat von ManfredK

Welchen Negativfederweg hast du mit dieser Belastung?

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Noch nicht gemessen, ist aber doch auch egal da ich eh nicht weiter zudrehen kann.

Hallo,

ich konnte auf meiner ersten Reise mit der AT auch feststellen, dass das Federbein zu schwach ausgelegt ist bzw. das Bike mit Zuladung sehr hecklastig wird. Daher überlege ich auch Änderungen am Federbein durchzuführen. Da ich grundsätzlich mit den Dämpfungseigenschaften zufrieden bin geht es mir nur darum, dass ich das Heck höher stellen kann damit das Fahrzeug mit Zuladung ausgewogener ist.

Im Internet konnte ich diese Feder von Hyperpro finden:
http://store.so-products.com/h…-16-higher-20mm-7089.html

Die Feder passt auf das original Federbein. Die Frage die sich mir stellt ist, ob ich damit das Fahrwerk ohne Beladung auch niedrig genug bekomme. Momentan fahre ich ohne Beladung schon mit etwas mehr vorgespannter Feder wie von Werk aus eingestellt, mit Gepäck dann voll vorgespannt was mir aber zu niedrig ist.

Und ich dachte schon warum ich neuerdings so verfroren bin

Von mir auch ganz klar MSR Mutha Hubba. Hab letzten Sommer 7 Wochen drin gelebt und dieses Jahr auch schon wieder knapp zwei Wochen. Ruck Zuck auf und abgebaut, leicht und ein akzeptables Packmaß.
Größter Vorteil m.M. nach ist, dass man i.V.m. dem Groundsheet (oder wie das Ding heißt) das Innenzelt vor dem Außenzelt abbauen bzw. das Außenzelt vor dem Innenzelt aufbauen kann. Praktisch wenn es mal nass ist.

MK150355 by AT&S Photography (Animal/Travel&Sport), auf Flickr

Hab den schon in echt gehört, echt Weltklasse der Klang.
Leider sieht jeder Zubehörauspuff m.M.n. mit dem original Krümmer scheiße aus.

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Ach so, trotzdem ab damit wenn du keine Sozia mitnimmst. Sieht ja auch viel besser aus.

Ich hab sie ab, sieht dann so aus

10. Lat Honda Transalp Meeting Poland 2016 by AT&S Photography (Animal/Travel&Sport), auf Flickr

Wenn man das Licht mit dem alter Bikes vergleicht ist es natürlich Weltklasse. Bezogen auf das was heute möglich ist würde ich es eher als Durchschnitt bezeichnen. Man muss ja auch sehen, dass das Licht im Straßenverkehr nicht gegen Fahrzeuge aus den 90ern oder 80ern anleuchten muss sondern gegen moderne Fahrzeuge mit modernem LED Licht. BMW GS LC für mich die Referenz, kannst du mit Abblendlicht durch die Nacht fahren wie mit dem Auto, bei der AT braucht es da schon das Fernlicht dazu. Das Tagfahrlicht könnte auch besser zu sehen sein, ich fahre daher immer mit Fernlicht und es hat sich noch nie einer beschwert was dafür spricht das es nicht zu hell ist.

Nach einer kleinen Offroad Tour

10. Lat Honda Transalp Meeting Poland 2016 by AT&S Photography (Animal/Travel&Sport), auf Flickr

10. Lat Honda Transalp Meeting Poland 2016 by AT&S Photography (Animal/Travel&Sport), auf Flickr

10. Lat Honda Transalp Meeting Poland 2016 by AT&S Photography (Animal/Travel&Sport), auf Flickr