Alles anzeigenMoin,
Elmar Heuer
Kann ich wärmstens empfehlen. Gute Mopeds, Klasse Instruktoren, kleine Gruppen und ganz viel Spaß.
Ich habe da schon öfters mitgemacht und war jedes mal begeistert.
Gruß Robert
Servus,
von Elmar Heuer habe ich auch nur Gutes gehört, ohne Ihn zu kennen.
Wenn es terminlich mit Elmar nicht passt, kannst Du auch direkt bei Matthias Neukirchen anfragen.
Er ist aus Großheubach und bietet auch Training an.
Gruß
Frank
Hallo Zusammen,
anschließen kann man(n) :es hieran:
Sicher getestet sind die beiden Auslesgeräte, der BT-Adapter soll nach I-Net Recherche auch funktionieren.
Fehleranzeige ist im Klartext, nicht nur ein Code. Folgendes Protokoll sollte das Lesegerät beherrschen:KWP2000
Nicht gehen tut das Topdon AL200, mußte ich schmerzlich herausfinden,
obwohl es laut diesem Video funktionieren sollte: Klick mich
Dieses Video war auch meine Vorlage, dann ein wenig in anderen Ländern gesucht und das Ergebnis stelle ich gerade vor.
Der kleine BT-Adapter arbeitet mit der versch. Android-Apps.
Bei mir hat das Adapterkabel folgende Belegung:
Zum Schluß noch: Hiermit lassen sich nur abgasrelevante Fehler auslesen, kein ABS und/oder Komfortfunktionen
Gruß
Frank
Servus,
so sieht meine Büroklammer aus, die OBD Büroklammer
:
Hi Robert,
vielen lieben Dank für die ausführliche Erklärung.
Fehlercode 93 passt ganz gut, da hier die elektronische Drossel mit eingebunden wird, werde morgen den Hersteller der Drossel mal interviewen. Hoffe auf schnelle Abhilfe, mein Sohn wartet sehnsüchtig auf Fertigmeldung.
Gruß
Frank
Hallo Zusammen,
da mir das WWW keine Antwort liefert, könnt Ihr mir vielleicht helfen.
Meine ATAS aus 2018 als Schalter gibt mir den Fehlercode 9x Lang und 3X kurz aus.
Was bedeutet dieser?
Was habe ich getan:
Eine elektronische 35KW Drossel nach Vorgabe montiert, ich denke, ich habe irgendein Stecker nicht richtig befestigt. Da das Moped dieses erst nach einer längeren Runde zeigt, ist sie natürlich komplett montiert.
Danke und Gruß
Frank
Moin,
um die Nachbarn nicht zu ärgern, habe ich diesen hier:
Einhell TE-AC 24 (gibt es auch schon günstiger, mit ein wenig I-Net Suche)
Von diesen günstigen Luftdruckprüfer/Pumpen halte ich persönlich nichts, da diese meist nur in den üblichen 2-3 bar eine gewisse Genauigkeit aufweisen. Nur meine persönliche Erfahrung/Meinung, soll nicht als Diskussionsgrundlage dienen.
Luftdruckprüfer selbst ist dieser:
ist ein seit vielen Dekaden erprobtes und geeichtes Gerät.
Richtig, kostet was, ist aber ein Invest in meine Sicherheit.
Gruß
Frank
Z A N D V O O R T.......... DA BIN ICH DABEI!!!!
WANN???? Wo, steht ja oben.
Ach ja, wäre das mal wieder schön und notwendig
Grüße
Frank
Alles anzeigenHallo Zusammen!
Jetzt, nach dem ersten Testen stelle ich fest, dass die mal gar nichts für mich sind. Ich hab null Gefühl beim Schalten und komme auch kaum unter den Schalthebel rein. Das ist ein Gefriemel ohne Ende.
Hi,
ich hab den Alpinestar Toucan, Schuhgröße 46, Hochschalten ging nur mit der Hacke...........
Da der Schalthebel von/für kleine japanische Füße entwickelt wurde, habe ich hiermit Abhilfe geschafft:
SW-Motech Schalthebel einstellbar, war mein erstes Tuning-Teil an dem Mopped.
Gruß
Frank
Alles anzeigenHabe auf die zweite geantwortet.
wenn das die in Rodgau ist, kann ich vielleicht behilflich sein.
Allerdings bin ich die nächsten drei Wochen beruflich doch sehr eingespannt, daher muß ich schauen ob ich Zeit finde.
Gruß
Frank
Hi Stinger,
wie ist eigentlich dein richtiger Name?
Vielleicht magst Du uns mal deine Kriterien, wie Modell (1000ccm oder 1100ccm), Laufleistung, Alter und dein Budget nennen, somit könnte der ein oder andere in seinem Umfeld mal schauen. Bringt Dich vielleicht schneller an dein Ziel (Motorradkauf).
In einem Umkreis von 50km vom meinem Wohnort ist auf Ebay Kleinanzeigen eine ATAS 1000, nur passt die zu deinen Kriterien???
Ich möchte sagen, wir können Dir besser helfen, wenn wir wissen was Du suchst und wie viel Du dafür ausgeben möchtest.
Grüße
Frank
